La tercera válida del Campeonato Sudamericano de Rallyes aterriza en el estado de Rio Grande Do Sul, con epicentro en la ciudad de Erechim, en una de las carreras más esperadas y más técnicas del calendario,m que como siempre tendrá buena presencia de tripulaciones con bandera paraguaya buscando la victorias por sus caminos.
Llegó la semana del Erechim Rally Brasil (ERB) que en 2023 festeja sus 25 años. A partir del miércoles, pilotos y navegantes de seis países se sumergirán en el espíritu de una de las principales carreras del continente, en los caminos de tierra de la región del Alto Uruguay, en Rio Grande do Sul. Entre bastidores, el trabajo es intenso para el montaje de la estructura que recibirá equipos y público, en el Parque ACCIE. Lugar donde también se jugarán los dos Súper Primes (SSS Sicredi Master 1 y 2), con transmisión en vivo de la página oficial del Rally de Erechim.
La lista de tripulaciones paraguayas en carrera la encabeza el líder del campeonato, Fabrizio Zaldívar, quien estará a los mandos de su Hyundai i20 N Rally2 navegado por Marcelo Der Ohannesian. Otro piloto del MZ Racing en carrera será Miguel Zaldívar Jr, quien irá con su Volkswagen Polo GTI R5 navegado por Diego Cagnotti. El actual campeón sudamericano también se hace presente, hablamos de Gustavo Saba junto con Fernando Mussano con otro Polo GTI R5.
El último ganador del Rally de Erechim también dice presente, nos referimos a Augusto Bestard con su VW Polo GTI R5. Bestard finalmente estará navegando por otro copiloto teniendo en cuenta que su habitual compañero, el argentino José “Pepe” Díaz, sufrió un accidente en el pasado Rally de Portugal, quedando fuera de toda actividad por un par de semanas. Finalmente Agustín Alonso con otro Polo R5 también estará en carrera navegado por Edgardo Galindo.
Además de los pilotos de la clase mayor, también dicen presente en el Rally de Erechim César Pedotti junto a Martín Martínez con un Mitsubishi Lancer EVO X, Leonardo Balbuena con un Honda y Martín Thomas con Carlos Martínez con un Ford Fiesta en la RC5.
Se confirma además una atracción al otro lado del Océano Atlántico para el Erechim Rally. Gran nombre de la modalidad en su país y dueño de destacados resultados en el WRC, el Europeo y el IRC, Bernardo Sousa estará presente en la carrera, válida para los campeonatos FIA CODASUR (Sudamericano); brasileño y gaucho.
Nacido en la isla de Madeira y con vínculos con Brasil, Sousa se convirtió en campeón portugués de rallyes en 2010. Al año siguiente, fue cuarto en la categoría WRC Super 2000. Antes de llegar a Erechim, el portugues estuvo en carrera en el Rally de Portugal, quinta fecha del Campeonato del Mundo, con un Citroën C3 Rally2.
Las sedes para el segundo semestre, el Petrobras Rally Paraguay ya se han definido, con novedades y retornos importantes en un campeonato que ahora centra su mirada en el Transchaco Rally, pero que ya tiene marcada su hoja de ruta hasta el final de temporada.
En un adelanto exclusivo en el programa Coche a la Vista por GEN, se pudo conocer los pormenores del calendario ya con las sedes y fechas definidas con los ajustes que se darán debido a los cambios en el Campeonato Sudamericano de Rally, que implica el adelantamiento de la fecha del Rally de Uruguay, además de dejar sin efecto la fecha que tenía sede pendiente para septiembre, dejando al campeonato sudamericano con cinco fechas puntuables y no seis como está previsto.
La primera gran novedad será la presencia de Colonias Unidas en el calendario, recuperando así una plaza que en 2021 fue toda una revelación y que los pilotos estaban ansiosos por volver a acelerar por sus caminos. El Rally de Colonias Unidas se disputará en la quincena de agosto en su formato de dos etapas como un evento regular.
De Itapúa nos movemos a 80 kilómetros de Asunción, en el departamento de Paraguarí, esta fecha que debía de disputar hace una semana fue reprogramada para el primer fin de semana de septiembre, con su programa ya confirmado para esa fecha. Septiembre además tendrá otra carrera válida por el Nacional de Rally siendo también un evento regular, esta vez con cabecera en Villarrica, departamento del Guairá, que sin dudas siempre atrae a una gran cantidad de público gracias a su cercanía a nuestra capital.
En octubre no se tendrá actividad válida por el Nacional de Rally, pero se daría el adelanto de la última fecha del Súper Prime, con la Costanera de Asunción como protagonista principal. Esto se estaría acomodando una vez que CODASUR confirme la fecha de Uruguay, lo que dejará al mes de noviembre con dos carreras válido por el Rally Nacional.
Noviembre arrancará con el Rally de Caaguazú, punto neurálgico del país, siendo además una de las carreras con mayor presencia de público en sus tramos. Finalmente, en el último fin de semana del mes de noviembre, el Rally de Cordillera pondrá punto y final al campeonato, pero esta vez la carrera tendría como cabecera a la ciudad de San Bernardino, buscando generar un impacto en la capital del verano, esto todavía se estará ajustando con la promotora y los organizadores, pero la intención es firme en tener a San Bernardino como centro de operaciones de esta fecha.
Tal cual se adelantó en Coche a la Vista, en los próximos días se estará oficializando estos puntos, lo que ya nos da un parámetro del rumbo de nuestro campeonato que ahora tiene a todos apuntando a lo que se viene para el mes de junio, con el Petrobras Transchaco Rally a la vista.
Kalle Rovanperä se aupó a lo más alto de la clasificación del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA con una dominante victoria en el Vodafone Rallye de Portugal el domingo por la tarde, confirmando su segundo triunfo consecutivo en la prueba con sede en Matosinhos.
El finlandés, que no subía a lo más alto del podio desde la pasada temporada, cuando ganó el título en Nueva Zelanda, cuenta ahora con una ventaja de 17 puntos sobre Ott Tänak tras cinco pruebas de esta temporada de 13.
Rovanperä se hizo con el control del rallye cuando Tänak sufrió daños en una rueda el viernes por la tarde, y estableció un ligero liderato de 10,7 segundos al final del primer tramo.
Imparable el sábado, el piloto del Toyota GR Yaris protagonizó una exhibición magistral de cinco victorias de tramo y amplió la diferencia hasta unos imponentes 57,5 segundos antes de superar sin esfuerzo el final de cuatro tramos del domingo con 54,7 segundos de ventaja sobre el segundo clasificado, Dani Sordo.
"Ha pasado mucho tiempo, pero por fin hemos vuelto", dijo Rovanperä. "Tengo que dar las gracias a Jonne (Halttunen, copiloto) y al equipo. Han estado empujando todo el tiempo y yendo hacia delante".
Esapekka Lappi logró que dos i20 N estuvieran entre los tres primeros y subió al podio por segunda vez en otros tantos rallyes. Su resultado ayudó a Hyundai a mantenerse a 32 puntos del liderato del equipo de constructores Toyota Gazoo Racing.
Thierry Neuville empezó el día en tercera posición, pero un fallo en el turbocompresor dejó a su Hyundai muy mermado de potencia. Cedió más tiempo mientras sufría en los últimos tramos, lo que permitió al piloto de M-Sport Ford Puma Ott Tänak hacerse con la cuarta plaza de la general, mientras él se conformaba con la quinta.
La batalla del WRC2 tuvo un final emocionante, ya que Gus Greensmith se llevó el botín por sólo 1,2 segundos sobre su rival del Škoda Fabia, Oliver Solberg. Este último había liderado por 35,4 segundos durante la noche antes de ser penalizado con un minuto.
Andreas Mikkelsen, Yohan Rossel y Teemu Suninen, que también participan en el WRC2, completaron la clasificación.
Los competidores se enfrentarán a una meteorología más calurosa y a carreteras más accidentadas cuando el WRC se traslade a la isla mediterránea de Cerdeña el mes que viene. El Rallye de Italia Cerdeña se celebrará en Olbia del 1 al 4 de junio.
Fuente: WRC
