Tras mucha especulación, finalmente la Asociación Central de Motores Todo Terreno se declinó por llevar a cabo la segunda fecha del Petrobras de Cross Country en el décimo segundo departamento, con cabecera en la ciudad de Pilar tal cual como en la temporada pasada.
Los organizadores del Petrobras Rally Cross Country han llevado a cabo una reunión informativa con los participantes del campeonato para primeramente hacer un balance de la primera fecha, que se disputó en el departamento de Paraguarí. Además se han visto los puntos sobre el sistema Stella, que generó algunos inconvenientes en la pasada carrera en el noveno departamento.
Con todo esto, también se ha dado a conocer el calendario final del campeonato, que tendrá su continuidad entre el 2 al 4 de junio en el departamento de Ñeembucú, donde ya los organizadores están trabajando para sacar una carrera con sectores nuevos, con base en los tramos ya conocidos de la competencia. Se espera que el kilometraje este por los 400 kilómetros de especiales aproximadamente entre ambas etapas, con el equipo encabezado por José Curi ya trabajando sobre los tramos de competencia.
Con la segunda fecha confirmada, las siguientes dos fechas se llevarán a cabo en el departamento de Caazapá como tercera válida y el Chaco siendo el cierre de la temporada 2023 del Petrobras de Rally Cross Country.
La tercera válida del Petrobras Rally Paraguay ya tiene una resolución con respecto a los incidentes de carrera del fin de semana, que obligaron a los comisario a levantar la prueba en el Circuito de Campo 9 con sólo seis coches en el final del prime. La tracción simple fue la principal afectada ya que varias tripulaciones ni siquiera pudieron largar una especial durante el domingo.
Tras el cierre de la fecha, en la noche del martes se llevó a cabo la reunión del Comisariato deportivo de la competencia, encabezado por Sergio Arrellaga, director de la prueba. En dicha reunión se decidió dar por finalizado la carrera para la tracción total, sin embargo la tracción simple finalmente deberá empezar de vuelta en la próxima fecha.
En el boletín #2 publicado esta mañana, se oficializan a los ganadores solamente en la tracción total y en todas sus clases para ambos campeonatos (tanto el Nacional como el Regional de SP), ya que los 4x4 han culminado en su mayoría el 85% del recorrido estipulado para la competencia. Los resultados serán oficializados este viernes por parte de los encargados de cómputos de la carrera.
La tracción simple sin embargo deberá volver a empezar, ya que en la mayoría de los casos los participantes no han logrado cerrar ninguna prueba especial. La tercera fecha se reanudará con tiempos desde cero en el próximo Rally de Paraguarí, que para la tracción simple será válida por la 3ra y 4ta fecha del Súper Prime y 3ra valida por el nacional de Rally. Esta edición se tomó para preservar la competitividad y la igualdad de condiciones para todos los pilotos que deseen luchar por el campeonato.
Con esto, los participantes de la Tracción simple tendrán triple competencia en el Rally de Paraguarí, que se disputará del 6 al 7 de mayo con cabecera en la ciudad de Carapeguá.
La acción del Campeonato Sudamericano de Rallyes se traslada hasta la provincia de Córdoba, capital del Rally Argentino, que tendrá a siete binomios con bandera paraguaya en carrera, cinco de ellos en la clase mayor, uno en la clase de producción y uno en la tracción simple. Además esta carrera marcará el retiro de una leyenda del rally sudamericano, hablamos de Marco Ligato, quien se despide de toda actividad deportiva tras esta fecha sudamericana.
Mina Clavero será de vuelta el epicentro del Rally de Argentina, fecha que también compartirá escenario con el Sudamericano de Rallyes, que luego de su primera fecha en Itapúa, ahora se dirige hacia la capital del Rally Argentino. Siete paraguayos dirán presente en una nutrida lista que supera las setenta máquinas, entre ellas destacan las 30 tripulaciones en la RC2, con sendos coches Rally2.
Fabrizio Zaldívar y Marcelo Der Ohannesian encabezan la lista como actuales líderes del Campeonato Sudamericano, tras su victoria en Itapúa. El binomio del MZ Racing estará como siempre a los mandos de su Hyundai i20 N Rally2, también acompañados por otro binomio del MZ, hablamos de Miguel Zaldívar Jr. y Borja Hernandez con un VW Polo GTI R5. Gustavo Saba y Fernando Mussano, actuales campeones sudamericanos, también estarán en carrera con su VW Polo GTI R5, acompañados también por otros dos binomios de la marca alemana, hablamos de Augusto Bestard / Jose Díaz y Agustin Alonso junto con Edgardo Galindo.
Otros dos connacionales en carrera será Cesar Pedotti y Martín Martínez en la clase RC2N, a los mandos de su Mitsubishi Lancer EVO X, y Leo Balbuena junto a Adriano Sanguinetti con un Honda Civic SI en la clase RC4 B, también representando a nuestro país en esta fecha continental en Mina Clavero.
La segunda fecha del Rally Argentino y del Campeonato FIA CODASUR se llevará a cabo del 21 al 23 de abril. Con epicentro y asistencia en Mina Clavero, la competencia ofrecerá un exigente itinerario, integrado por diez pruebas especiales y 164.38 km cronometrados que recorrerán icónicos caminos, incluido el retorno de El Cóndor y Copina.
