Zapag se consolida en la punta en coches en el SARR 2023

Con tres etapas ganadas y un tercer puesto en el recorrido del domingo, la tripulación del equipo naranja sigue comandando las acciones en la categoría coches del South American Rally Race 2023, que este domingo tuvo la disputa de su cuarta etapa. Andrea Lafarja por su parte sufrió con problemas de motor que la relegaron del clasificador. 

La cuarta etapa del SARR 2023 fue realmente extrema, con condiciones de pista y de temperatura que han  llevado al límite a los participantes, siendo considerada por muchos la etapa más dura de esta edición. Con un recorrido de 325 kilometros bajo el crono, con salida en Belen y llegada en Fiambalá, y con la zona de Cerro Negro en medio como punto complicado, la etapa del domingo fue dura con varios golpes de escena. 

En  coches, Blas Zapag y Juan José Sánchez con la Toyota Hilux lograron terminar terceros en la etapa, tras haber ganado las tres primeras etapas, abrieron caminos pero se encontraron con las dificultades normales de este tipo de competencias. Zapag decidió administrar las diferencias logrando terminar en el podio de la etapa a solo 21m38s de la punta, en una buena etapa para el binomio nacional que sigue liderando la clasificación general. 

Por su parte, Andrea Lafarja junto a Lisandro Sisterna tuvieron que detenerse en el desierto cercano a la ciudad de Fiambalá, debido a problemas de temperatura que presentó el Can Am Maverick del equipo Dango. Tanto Andrea como Lisandro han intentado solucionar los inconvenientes técnicos para poder continuar la carrera. Con esto, la paraguaya perdió mucho terreno en la categoría tras dos excelentes etapas entre el viernes y el sábado. 

La etapa del lunes tendrá como punto de partida a Fiambalá y llegará hasta la zona de Chilecito, usando tramos que han sido en su momento parte del Rally Dakar.

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Miguel Ortega gana de punta a punta en Mbocayaty del Yhaguy

La tripulación del Team La Renga mostró músculo en el inicio de la temporada en Mbocayaty del Yhaguy, ganando la clase de manera contundente sin arriesgar el coche ni el resultado. En la tracción simple la familia Cruz fue de vuelta protagonistas en un gran mano a mano entre los hermanos quedando todo en favor del Citroën de Diego Cruz.

La primera fecha del Petrobras de Súper Prime tuvo a un contundente Miguel Ortega como protagonista principal. El piloto del Team La Renga, navegado por Fabrizio Chiriani y a los mandos de su Skoda Fabia Rally2 EVO dejó en claro desde el primer tramo que saldría a buscar los tiempos de punta. El piloto de la marca checa exprimio toda la potencia de la máquina para ganar las seis especiales logrando una diferencia de 3m54s11 sobre el segundo mejor clasificado. Miguel Ortega suma así su primera victoria con el Skoda, en una carrera que según sus propias palabras le sirvió como entrenamiento para estar a punto para el Campeonato Nacional de Rally.

La lucha por la RC2 B y el de segundo lugar en la punta fue cosa de dos. El primer golpe de escena se dio con el abandono de Luis Ortega y Carlos Zarca, quienes en la segunda especial tuvieron un fuera de pista con su Skoda Fabia Rally2EVO. La cosa quedaba así entre Ricardo Escauriza/Juan José Bilbao (Skoda Fabia R5) y Alessandro Massagrande / Fernando Mendonca (Ford Fiesta R5). Escauriza empezó mejor pero un llantazo lo condicionó, dejando a Massagrande en punta, para la última sección solo 5s separaban a ambos pilotos, siendo el Skoda Fabia R5 de Escauriza el que saldría victorioso llevándose la clase y el segundo puesto en la general. En la clase de producción la victoria también fue contundente en favor de Roberto "Beto" Recalde junto a Antonio Lichi con el Mitsubishi Lancer EVO X.

En la tracción simple, los Cruz fueron los mejores del día, con Diego Cruz / Ramiro Ayala con el Citroën DS3 R3 Max ganando la categoría y la clase RC3, por delante de su hermano, César Cruz (Peugeot), quien fue segundo en la F2 y primero en la RC4 A. En la RC4 C Beto Ramirez junto a Carlos Martinez con el Toyota Etios se llevaron la clase tras un gran mano a mano con Miguel Cabral con su Honda Civic. Finalmente entre los históricos Lua Weiler con el Mitsubishi Lancer EVO IV fue el mejor de la jornada.

La próxima actividad nacional será entre el 4 y 5 de marzo, con el Rally de San Pedro, primera válida del Nacional de Rally abrieron la temporada motor principal.

 

 

 

GANADORES

GENERAL 4X4: Miguel Ortega / Fabrizio Chiriani (Skoda Fabia Rally2EVO)

TRACCIÓN SIMPLE: Diego Cruz / Ramiro Ayala (Citroën DS3 R3 Max)

 

POR CLASE

RC2 A: M. Ortega / F. Chiriani (Skoda Fabia Rally2 EVO)

RC2 B: R. Escauriza / J. Bilbao (Skoda Fabia R5)

RC2N: R. Recalde / A. Lichi (Mitsubishi Lancer EVO X)

RC3: D. Cruz / R. Ayala (Citroën DS3 R3 MAX)

RC4 A: C. Cruz / R. Aguilera (Peugeot 208 Rally4)

RC4 B: L. Balbuena / A. Fariña (Honda)

RC4 C: F. Ramirez / C. Martinez (Toyota Etios)

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El Super Prime ya se vive en Mbocayaty del Yhaguy

La primera fecha del Petrobras de Súper Prime ya se disputa en el departamento de Cordillera. La competencia tuvo su su banderazo de salida en la noche del sábado con la largada simbólica, en el centro de la ciudad de Mbocayaty.

Con 43 maquinas en carrera, el Petrobras Súper Prime de Mbocayaty del Yhaguy abre la temporada motor 2023. Desde el sábado el movimiento ha sido intenso en la ciudad, con la apertura del parque de Servicios, el reconocimiento de los tramos y las pruebas libres, que sirvieron para que las tripulaciones ajusten todo con respecto a la puesta a punto.

Ya entrada la noche, una interesante cantidad de personas se acercó hasta la plaza principal para compartir un grato momento con los participantes, quienes subieron con sus maquinas en la rampa simbólica completando así la fiesta motor en Mbocayaty del Yhaguy.

La competencia, bajo la organización del Centro Paraguayo de Volantes, presenta dos tramos que se repetirán en tres ocasiones cada una para completar así seis pruebas especiales, completando así 76,50 kilómetros de recorrido cronometrado.

Los dos tramos seleccionados son el de Santa Lucia a Río Negro Potrero, de 14,80 kiloemtros bajo el crono, siendo este el más largo de la carrera, y el de Compañia Piray, de 10,72 kilometros bajo el crono. Ambas especiales tendrán tres pasadas cada una.

La competencia se pondrá en marcha a las 09:53 con el primer tramo del día. La transformación de GEN iniciará a las 12:00hs junto a todo el equipo de Coche a la Vista.

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