Como parte de su pretemporada y preparación con miras a su segundo año en la Fórmula Regional Europea by Alpine (FRECA), el piloto paraguayo Joshua Duerksen confirmó que participará en dos rondas de la nueva Fórmula Regional del Medio Oriente (FRMEC).
A través de su cuenta de Twitter, Joshua hizo el anuncio: "¡Hola Kuwait! Muy feliz de contarles que voy a estar participando de la segunda y tercera fecha de la FRMEC como invitado por el equipo Blackbirds by MP Motorsport. Esto sirve de pretemporada para la FRECA con mi equipo Arden Motorsport", exspresó.
La segunda y tercera ronda de la FRMEC, que arrancó el fin de semana pasado en Dubái, se disputarán íntegramente en el Kuwait Motor Town de este país. La ronda 2 se llevará a cabo entre el 27 y 28 de enero, mientras que la ronda 3 el 1 y 2 de febrero.
En esta categoría, cada ronda implica tres carreras lo que significa que Duerksen tendrá seis carreras en total para continuar con su preparación con miras la temporada 2023 de la FRECA que arranca en abril próximo.
Varios pilotos integrantes justamente de esa categoría ya disputaron la primera fecha de la FRMEC, entre ellos Andrea Kimi Antonelli, vigente campeón de la Fórmua 4 Italia y que desde este año se suma a Prema en la FRECA; el propio compañero de Joshua en Arden en el 2023, Levente Revesz, Rafael Camara, Lorenzo Fluxá, entre otros.
En el inicio de su carrera en monoplazas, Joshua había competido ya en el Medio Oriente y se había consagrado subcampeón de la Fórmula 4 de Emiratos Árabes Unidos. Ahora volverá a competir en esta región del mundo, pero esta vez como preparación para brillar en su segunda temporada en la Fórmula Regional Europea.
El heptacampeón mundial, Lewis Hamilton afirma que los problemas con el actual campeón del mundo, el neerlandés Max Verstappen son "cuentos de hadas" y que no tiene nada en contra del piloto de la marca de la bebida energética. El británico señaló que Verstappen "hizo lo que tenía que hacer" en la lucha infernal que sostuvieron por el campeonato mundial del año 2021.
Para Hamiliton, la relación entre ellos es normal y no existe ningún problema. "A la gente le gusta hablar de que hay problemas entre Max y yo, son cuentos de hadas", aseguró el piloto de las "flechas plateadas" en declaraciones que publica Formule 1 Magazine.
Lewis cree que tampoco Verstappen tenga algo en contra suya. "Es mucho más joven que yo, podría ser que tenga algún problema. No estoy seguro de eso y en realidad asumo que no, aunque no puedo hablar por él", comentó.
Por la lucha que sostuvieron en el campeonato en aquel 2021, el británico afirmó que Verstappen es legítimo dueño del triunfo. "Hizo todo lo que tenía que hacer en 2021, asi que, ¿Por qué debería tener problemas con él?, cumplió cada fin de semana de gran premio y nadie puede quitárselo", agregó
El Campeonato Petrobras de Rally tendrá este año ocho fechas puntuables para definir a los mejores del 2023. De estas ocho citas, cuatro ya tienen sede fijada para el primer semestre del año, en un calendario que nos promete por lo menos una carrera por mes entre Rally y Súper Prime.
La elección de sedes no ha sido tarea fácil para los organizadores, y es que el campeonato se ha vuelto bastante atractivo para los departamentos, obligando a cada Centro de Volantes a luchar por un cupo. Cuatro de las ocho carreras ya están definidas para el primer semestre, con algunas novedades de cara a una temporada que pinta para ser muy reñida por el nivel actual tanto de pilotos como del parque motor nacional.
Santaní y su regreso “triunfal” al ruedo
Ubicada a 150 kilómetros de Asunción, Santaní vuelve a dar el banderazo de salida a un campeonato tras tres años, siendo en 2020 su última presencia en el calendario, paradójicamente también como primera fecha. En 2022 esta ciudad albergó una fecha del Súper Prime, pero apenas se pudo llevar a cabo la largada simbólica, ya que una fuerte tormenta impidió que la carrera se pudiera llevar a cabo.
Santaní cuenta con un coqueto autódromo en la entrada de la ciudad, donde se puede instalar todo el centro operativo de la carrera. Además cuenta con tramos interesantes aunque se debe trabajar mucho para que el piso esté apto. En cuanto a hotelería cumple las expectativas, además de tener algunas atracciones turísticas para que el público pueda disfrutar de un gran fin de semana a orillas del Arroyo Tapiracuai. Esta carrera se disputará entre el 4 y 5 de marzo.
Itapúa abre el Sudamericano de Rallyes
Un clásico no solo de nuestro campeonato, sino también del continente, el Petrobras Rally Trans Itapúa será la segunda parada del calendario entre el 24 y 26 de marzo próximo, siendo de vuelta el punto de partida para un Campeonato Sudamericano bastante descafeinado. Si bien este año se espera la presencia de pilotos argentinos gracias a la crecida exponencial de su parque motor, los pilotos paraguayos siguen encontrando algún atractivo a un certamen que vive sus horas bajas. Fuera de esto, Encarnación se prepara para recibir toda la parafernalia del Rally, con sus impecables tramos todo-tiempo siempre listos para cualquier ocasión. Además, este año vuelven los tramos en la zona de Nueva Alborada, que se suman a Carmen del Paraná y los clásicos caminos encarnacenos para que los pilotos se diviertan con tres días de carrera en el sur del país.
Paraguarí, la antesala al “infierno verde”
El Rally de Paraguarí nos lleva a escasos 85 kilómetros de la capital, con la ciudad de Crapeguá como punto central del evento. Esta tercera fecha suele ser de suma importancia ya que aquí empieza el camino hacia el Chaco, así que la suma de puntos se vuelve fundamental para aquellos que peleen el campeonato. Carapeguá con toda su infraestructura recibe a una carrera que tiende a desplazarse hacia las zonas de La Colmena, Acahay, Ybycuí entre otras localidades que suman a una hoja de ruta bastante compacta y atractiva. La cita con el noveno departamento está marcada para el 6 y 7 de mayo próximo.
El Chaco aguarda a los valientes
La primera mitad del 2023 se cierra con la prueba más mítica, pasional, importante y por sobre todo, épica del calendario. La cuadragésimo octava edición del Petrobras Transchaco Rally ya se acomoda al los meses de junio-julio, en esta nueva etapa de su rica historia. Con Mariscal Estigarribia como punto central, a 500 kilómetros de Asunción, y con más de 2000 kilómetros de recorrido en un fin de semana a pura intensidad, la prueba madre del deporte motor paraguayo espera a los valientes que planean darle cara al infierno verde.
Todo arrancará el 25 de junio con las pruebas de clasificación en el Rubén Dumot, donde conoceremos al encargado de abrir caminos en la primera etapa. Luego, la carrera se traslada a la región occidental arrancando con la etapa 1 el 30 de junio y terminando todo coronado a los mejores el domingo 2 de julio.
Así está marcado el recorrido de la primera parte de este año, esperando confirmación sobre las otras cuatro sedes para el segundo semestre que sin dudas, tendrá un panorama más claro tras el TCR.
