Paraguarí corona a los primeros campeones del Cross Country
PH: Roberto Zarza - Nación Media
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Con una espectacular etapa de 160 kilómetros cronometrados, el Puma Energy Desafío Paraguarí 2.0 tuvo su cierre premiando a los mejores en cada categoría y coronando a los primeros campeones de la temporada a una fecha del cierre del certamen más importante del off road en nuestro país.
Con un recorrido sobre muchas piedras y con varios sectores largos a campo traviesa, esta tercera fecha del Campeonato tuvo algunas sorpresas en cuanto a los ganadores, como por ejemplo en la general de motos, que vio como el debutante absoluto en la temporada, Richard Centurión con su KTM 450 Rally se llevó la victoria en una etapa totalmente de administración para este piloto, y es que tanto Joss Candia (KTM) como Guido Krahn (KTM) sufrieron sendas penalizaciones al final de la primera etapa. Centurión salió cauto el domingo para alzarse con la victoria en una gran carrera para este piloto que había empezado la carrera con problemas de frenos ya en la largada del sábado. Candia y Krahn completaron el podio y definirán al campeón en la última carrera.
En motos seniors, Carlos Zarca con su Benelli no tuvo problemas tanto para abrir caminos como para cerrar con la victoria en la etapa, mientras que Ezequiel Samudio con su Honda CFR 450 cerró en punta la categoría de motos del Grupo N.
Jose Marin con su Yamaha Raptor fue el vencedor en la categoría quads, hilando su tercera victoria y consagrandose de manera anticipada como campeón nacional en la categoría, en un tremendo año debut para este joven piloto.
En coches T1, la victoria fue de manera contundente para el binomio del Toyota Hilux naranja, compuesto por Don Blas Zapag y Juan José Sanchéz. El binomio dakariano ganó de vuelta la etapa y se encamina hacia otro campeonato en la categoría. Luis Franco con la Toyota Tacoma V6 Proto acabó segundo y Bruno Fiore con una Izusu completo el podio.
PH: Roberto Zarza - Nación Media
En la T1 Diésel, el Team Tata logró su primera victoria, con la Xenon Proto a los mandos de Luis Peña y Walter Martinez, quienes administraron la carrera para sumar un triunfo importante para la marca. Andrea Lafarja y Fernando González lograron el segundo puesto con la Toyota Hilux oficial del Puma Energy Rally Team tras reenganchar tras no largar el sábado. Arturo Nuñez con Carlos Martinez con otra Tata completaron el podio en una gran etapa para este binomio. Juan Montiel con Alfredo Mendez con la Mitsubishi Triton ganaron la T2 Diésel mientras que Oscar Benitez y Guillermo Romero con otra Triton ganaron la categoría de los Grupo N.
Oscar Santos y Mirna Pereira con una Cam Am MAVERICK ganaron la categoría de los UTV Turbo, logrando remontar en los últimos kilómetros la diferencia en contra suya. Con esta victoria, Santos también ya puede festejar como campeón anticipado de la temporada. Ramírez completo el podio mientras que Lua Weiler con una Kawasaki fue el vencedor en la UTV Estándar.
La última fecha del Campeonato Nacional Puma Energy Rally Cross Country será del 18 al 20 de noviembre con sede a confirmar
Sergio Pérez gana en Singapur y Verstappen deberá esperar para el título
Foto: AFP.
El piloto mexicano, Sergio Pérez, se impuso este domingo en el Gran Premio de Fórmula 1 de Singapur, en el que su compañero de Red Bull, el holandés Max Verstappen, acabó séptimo, por lo que no pudo proclamarse campeón del mundo de la especialidad.
En el circuito urbano de Marina Bay y en una carrera nocturna, 'Checo' Pérez superó a los Ferrari del monegasco Charles Leclerc y del español Carlos Sainz para sumar su segunda victoria de la temporada.
Al pie del podio quedaron los McLaren de Lando Norris y Daniel Ricciardo (4º y 5º), permitiendo a la escudería británica superar a Alpine en el campeonato del mundo de constructores.
La carrera comenzó con una hora y cinco minutos de retraso por la lluvia, que dificultó aún más la carrera, en la que seis pilotos no finalizaron.
Saliendo desde la segunda línea de la parrilla, justo por detrás del 'poleman' Leclerc, Pérez adelantó rápidamente al monegasco y prácticamente no tuvo rival en toda la carrera, gestionando su ritmo y los neumáticos, en una nueva demostración del poderío de Red Bull.
Verstappen, que necesitaba ganar y esperar un mal resultado de Leclerc y Pérez, hipotecó buena parte de sus opciones el sábado, cuando no pudo acabar la sesión de clasificación y partió desde la 8ª posición, acabando en la 7ª plaza.
Más allá del resultado deportivo de la carrera, otro de los protagonistas del domingo en Singapur fue el español Fernando Alonso, que a sus 41 años disputó su carrera número 351, convirtiéndose en el piloto de la historia de la disciplina con más Grandes Premios disputados.
El doble campeón del mundo asturiano no pudo celebrar la efeméride con un buen puesto, ya que tras partir desde la quinta plaza de la parrilla de salida, su Alpine sufrió un problema de motor y tuvo que abandonar en la vuelta 21ª.
El niño prodigio Kalle Rovanperä ha fulminado los libros de récords del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA tras sellar un título histórico con su victoria en el Rallye de Nueva Zelanda.
Con 22 años y un día, el piloto de Toyota Gazoo Racing se convierte en el piloto más joven de la historia del deporte en alzar la corona, fulminando el récord que hasta ahora ostentaba Colin McRae, que ganó en 1995 con 27 años y 89 días.
Rovanperä, copilotado por Jonne Halttunen, necesitó siete puntos más que su rival del Hyundai i20 N, Ott Tänak, para sellar el título en esta undécima prueba de Auckland.
Con la considerable ventaja obtenida el sábado, no tuvo rival en las cuatro últimas especiales de tierra del domingo y salió del Wolf Power Stage, que puso fin al rallye, habiendo hecho más que suficiente, al encabezar un doblete de los GR Yaris con 34,6 segundos de ventaja sobre el ocho veces campeón del mundo Sébastien Ogier, mientras un frustrado Tänak se conformaba con la tercera posición a casi 50 segundos.
Esta temporada, la tercera de Rovanperä en la máxima categoría del deporte, ha sido extraordinaria. Después de un comienzo incierto en el Rallye de Montecarlo, el finlandés consiguió un triplete de victorias sucesivas en Suecia, Croacia y Portugal.
En su estreno en el Rallye de Italia, Cerdeña, Rovanperä quedó en quinta posición, pero pronto volvió a la senda de la victoria, triunfando en Kenia y Estonia, antes de ampliar su ventaja con el segundo puesto en la general en su propio país.
El estado de forma del joven piloto sufrió un breve descenso cuando sufrió un espectacular accidente en la primera jornada del Ypres Rallye de Bélgica. También terminó en un discreto 15º lugar en Grecia debido a otra excursión fuera de la carretera.
La victoria en Nueva Zelanda, en su trigésima participación en la élite del WRC, deja a Rovanperä con una ventaja inexpugnable de 64 puntos sobre Tänak a falta de dos pruebas.
"Es un gran alivio después de una temporada tan buena y finalmente estamos aquí", dijo el recién coronado campeón.
"Ha sido una pequeña espera después de algunos rallyes difíciles, pero el mayor agradecimiento es para el equipo: ellos han hecho posible este cohete este año. Incluso después de todos los rallyes difíciles han creído en nosotros y nos han dado todo el apoyo".
Un emocionado Jari-Matti Latvala, director del equipo Toyota Gazoo Racing, destacó la importancia de tener un campeón finlandés tras 20 años de sequía desde que Marcus Grönholm se hiciera con el título en 2002.
"En cierto modo me gustaría llorar, pero no puedo hacerlo aquí", dijo. "Es realmente importante lo que ha hecho Kalle. En primer lugar, es increíble que un joven de 22 años rompa todos los récords y se lleve el título de campeón.
"Al mismo tiempo, es muy importante para Finlandia porque han pasado 20 años y eso es mucho tiempo. Estoy muy agradecido de que Kalle lo haya hecho, es un superhéroe".
El cuarto lugar en los rallye fue para el piloto de Hyundai Thierry Neuville, cuyos problemas incluyeron una caja de cambios defectuosa el sábado. Quedó por detrás de Tänak por 1 minuto 10,3 segundos, pero aventajó a Oliver Solberg, también al volante de un i20, por un margen considerable después de que el joven sueco perdiera tiempo por un fallo de encendido el sábado.
Los tramos técnicos de Nueva Zelanda fueron implacables, ya que la pareja de Yaris, Elfyn Evans y Takamoto Katsuta, y el joven de M-Sport Ford Puma, Gus Greensmith, no pudieron reanudar la marcha el domingo debido a los daños causados por un accidente.
El drama permitió al héroe local Hayden Paddon terminar sexto en la general y llevar su Hyundai con especificación Rally2 a la gloria del WRC2. El piloto privado del Puma, Lorenzo Bertelli, terminó séptimo, mientras que Kajetan Kajetanowicz, Shane Vangisbergen y Harry Bates completaron la tabla de posiciones.
El WRC vuelve al asfalto para la penúltima prueba del RallyRACC - Rallye de España del 20 al 23 de octubre. La cita tendrá lugar en Salou.
