Los participantes se encontraron con situaciones muy cambiantes en cuanto a piso y recorrido a lo largo de los casi 200 kilómetros de especial de la etapa 1 del Puma Energy Desafío Paraguarí 2.0, que dejo algunas sorpresas luego de la jornada del sábado.

La tercera fecha del Campeonato Nacional Puma Energy Rally Cross Country se puso en marcha en el departamento de Paraguarí, que con sus caminos cambiantes puso a prueba a las máquinas y a los pilotos en una etapa 1 muy compleja.

Los primeros 80 kilómetros tuvieron la dificultad del barro, y es que en la largada de la etapa en el complejo Alpasa ya se podía ver la situación del suelo, con un barro que obligada a pensar en una buena elección de neumáticos para enfrentar la etapa. El primero en entrar al tramo seria Joss Candia, quien con su KTM abría caminos sufriendo en demasía, y es que el "Golden Boy" perdió más de dos horas con respecto al primero debido a problemas de navegación y dificultades mecánicas que la moto sufira con el pasar de los kilómetros.

Ya en la llegada, en la zona de Ybycuí, el primero en hacer su arribo sería Blas Zapag, quien navegado por Juan José Sanchéz y a los mandos de una Toyota Hilux cerraba en punta en la categoría, sin mayores problemas con el motor y destacando lo diverso que eran los tramos seleccionados por la organización.

Luego de Zapag, las primeras dos motos hacían su arribo una detrás de otra, con Carlos Zarca con Benelli llegando por delante del chaqueño Guido Krahn, quien sufrió una caía rompiendo parte de la torreta de navegación y dejando inutilizado su sistema Stella. Krahn llegó estirando en el tramo detrás de Zarca, quien en un gran gesto deportivo abrió caminos para que Kranh pueda llegar al final de la etapa, siendo el líder en su clase, al igual que Zarca en la categoría seniors.

Luis Franco con Martin Martinez con la Toyota Tacoma Proto acabaron segundos en la etapa, por detrás de Zapag. Mientras que la gran nota del día la dio Beto Ramírez, quien el jueves decidió estar en carrera adaptando en tiempos récord una UTV CAM AM de los talleres del Santos Racing. Ramírez ganó la etapa en UTV por delante de Oscar Santos. La Weiler con su UTV Kawasaki fue el más rápido en la categoría Estándar.

La etapa de mañana se pondrá en marcha a las 07:00, pasando por zonas como La Colmena, Escobar, Ybycuí y Acahay.

GANADORES POR CATEGORÍA ETAPA 1

MOTOS: Guido Krahn (KTM)
MOTOS SENIORS: Carlos Zarca (Benelli)
MOTOS GN: Ezequiel Samudio (Honda)

Quads: José Marin (Yamaha Raptor)

Coches T1 Nafta: Blas Zapag / Juan José Sanchéz (Toyota Hilux)
Coches T1 Diesel: Juan Montiel / Alfredo Mendez (Mitsubishi Triton)

UTV Turbo: Beto Ramírez / Felix Ángulo (CAM AM MAVERICK)
UTV GN: Lua Weiler / Eligió Centurión (Kawasaki)

El monegasco Charles Leclerc (Ferrari) logró la pole position del Gran Premio de Singapur de Fórmula 1, este sábado en el circuito urbano de Marina Bay, por delante del mexicano Sergio Pérez (Red Bull) y del británico Lewis Hamilton (Mercedes).

Max Verstappen (Red Bull), que el domingo tendrá la primera oportunidad de proclamarse campeón del mundo por segundo año consecutivo, partirá octavo.

El neerlandés tiene 116 puntos de ventaja en la general antes de la disputa de la que es la 17ª carrera de las 22 que completan la temporada.

Los españoles Carlos Sainz (Ferrari) y Fernando Alonso (Alpine) ocuparán la cuarta y la quinta plaza en la parrilla de salida en esta primera carrera en Asia tras dos temporadas de ausencia debido a la pandemia.

Es una pista que secaba después de las fuertes lluvias de la jornada, la clasificación se presentaba tramposa para los pilotos, con la elección de los neumáticos siendo determinante.

"Las clasificaciones fueron muy delicadas. En Q3 (última parte de la clasificación) no sabíamos qué hacer, hemos optado por los neumáticos blandos en el último minuto", reconoció Leclerc.

Fue su novena pole de la temporada, más que cualquiera de los otros pilotos, y la 18ª de su carrera, a los 24 años.

"Hice un error en mi última vuelta por lo que no pensaba que pudiera obtener la pole, pero finalmente fue suficiente", añadió.

Suficiente porque Verstappen, que había salido para batirle en los últimos segundos, fue llamado a los 'stands' por su equipo en el último momento. Una decisión que enfadó al holandés, incapaz de entender lo ocurrido.

"Te lo explicaremos más tarde", le dijeron sobre una decisión que podría explicarse por la falta de carburante al final de la sesión, que podría haber costado una descalificación al vigente campeón mundial.

Aunque parte de la octava plaza, Verstappen será campeón mundial si gana y Leclerc termina como mucho noveno y Pérez como mucho cuarto (o quinto si el mexicano logra el punto de la vuelta más rápida).

Verstappen, que el viernes cumplió 25 años, insiste en que no tiene prisa y que va carrera a carrera. De no lograrlo en Singapur, las opciones podrían ser mayores en la siguiente carrera en Japón.

Singapur, Singapur | AFP

El finlandés Kalle Rovanperä (Toyota), líder del Mundial de Rallies (WRC), se situó este sábado al frente del Rally de Nueva Zelanda, y podría proclamarse campeón el domingo si termina por delante de su primer perseguidor, el estonio Ott Tänak (Hyundai).

Tänak, líder en Nueva Zelanda el viernes, cayó a la tercera plaza, pagando las penalizaciones por no respetar el reglamento sobre los motores híbridos y acumulando retraso sobre Rovanperä en cada una de las especiales del sábado.

El finlandés, que cumplió este sábado 22 años, ganó tres de las seis especiales (novena, décima y undécima) y tiene una apreciable ventaja sobre el francés Sébastien Ogier (Toyota) y Tänak, antes de la última jornada del domingo.

Clasificación provisional del Rally de Nueva Zelanda

1. Kalle Rovanperä - Jonne Halttunen (FIN/Toyota) en 2h28:26.3

2. Sébastien Ogier - Benjamin Veillas (FRA/Toyota) +29

3. Ott Tänak - Martin Jarveoja (EST/Hyundai) +46.4

4. Thierry Neuville - Martijn Wydaeghe (BEL/Hyundai) +1:41.4

5. Oliver Solberg - Elliott Edmondson (SWE-GBR/Hyundai) +3:34.9

6. Hayden Paddon - John Kennard (NZL/Hyundai/WRC2) +8:51.

7. Lorenzo Bertelli - Lorenzo Granai (ITA/M-Sport Ford) +9:18.3

8. Kajetan Kajetanowicz - Konstantin Szczepaniak (POL/Skoda/WRC2) +10:55.7

9. Shane Van Gisbergen - Glen Weston (NZL-AUS/Skoda/WRC2) +12.00.4

10. Harry Bates - John McCarthy (AUS/Skoda/WRC2) +15:23.7

Auckland, Nueva Zelanda | AFP