Un clásico del continente dará continuidad al Campeonato Sudamericano FIA CODASUR, que tiene a dos pilotos paraguayos luchando palmo a palmo por la punta, se trata del Rally de Santa Cruz de la Sierra - Bolivia, que será la cuarta ronda del campeonato continental de rallyes.
La cuarta fecha del certamen continental tendrá una importante presencia paraguaya, empezando por el líder del campeonato, Augusto Bestard, quien estará a los mandos de su VW Polo GTI R5 y navegado por José Díaz. Además, Bestard alquiló una de las unidades del GRT al piloto local Eduardo “Happy” Peredo, quien estará con un Polo R5 en carrera bajo la asistencia del GRT. El múltiple campeón sudamericano Gustavo Saba también dice presente con su Polo R5 y navegado por Fernando Mussano, quienes buscarán descontar las diferencias con Bestard en función de campeonato.
Didier Arias y Hector Nunes con el Skoda Fabia Rally2 EVO también conforman la armada paraguaya en la RC2, mientras que en la RC2N Wilfried Klassen y Cesár Pedotti -ambos con sendos Mitsubishi Lancer EVO X- también estarán en la cita boliviana de este fin de semana.
El Rally de Santa Cruz es el mayor y más importante evento de automovilismo deportivo en Bolivia, forma parte del Campeonato Sudamericano de Rally FIA – CODASUR (4ta fecha) donde participan los mejores pilotos de la región.
La edición 2022 se realizará del 25 al 28 de agosto teniendo como cuartel general y parque de operaciones el Cambodromo Santa Cruz. La competencia se realizará durante tres días recorriendo caminos de los municipios de Santa Cruz de la Sierra, Montero, Colpa Bélgica, Porongo, La Guardia y El Torno.
Para la edición 2022 la competencia iniciara el dia jueves 25 de agosto con la ceremonia de largada simbólica, el dia viernes 26 de agosto se realizacion del SUPER ESPECIAL NOCTURNA dentro el Cambodromo Santa Cruz entre 6to y 7mo anillo donde se realizará un trayecto con salto, chicana, donuts y un retome donde los pilotos ofrecerán un show único.
Con dos fechas por delante para el cierre de la temporada 2022 del Petrobras Campeonato Nacional de Rally, tanto el Centro de Volantes, la Promotora como el TACPy ya trabajan en el cierre del calendario, que aún no tiene a su última fecha con sede confirmada. Además, restan cuatro fechas del Súper Prime -excluyendo ya a la que se disputa el próximo domingo- para poder culminar el Petrobras Súper Prime.
Con la disputa de la quinta fecha en el departamento de Caaguazú la semana pasada, solamente restan dos fechas para culminar la temporada 2022 del Campeonato Nacional, que tiene una lucha en la general entre Augusto Bestard y Gustavo Saba. La próxima fecha pautada en el calendario es el Petrobras Rally de Alto Paraná, que será en el mes de octubre con algunos cambios en su fecha original.
Justamente sobre Alto Paraná, se pudo conocer que la intención sería tener el parque de servicios en un conocido hotel en las cercanías a Ciudad del Este, que sería el epicentro de la competencia. La carrera arrancará con una Súper Especial Nocturna en el Aeropuerto Guaraní, la etapa 1 sería hacia Hernandarias y la etapa 2 hacia Minga Guazú. Esto deberá ser confirmado por el CPV luego de verificar la calidad de los caminos que presenten desde Alto Paraná.
La última fecha si no tiene sede confirmada, pero todos los caminos apuntan al departamento de Cordillera, por la cercanía del lugar logrando así amortizar los costos teniendo en cuenta que es la última fecha del calendario. Además se están preparando novedades para Cordillera con un epicentro nuevo, todo esto sujeto a la aprobación de la ADN.
Ott Tänak se impuso el domingo en el Ypres Rallye de Bélgica y consiguió su segunda victoria consecutiva en el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA.
El piloto estonio heredó el primer puesto a última hora de la tarde del sábado cuando su compañero de equipo en el Hyundai i20 N y líder durante mucho tiempo, Thierry Neuville, se salió de la carretera y cayó en una zanja, destrozando las esperanzas del belga de repetir la victoria en casa.
Tänak, ganador del Secto Rallye de Finlandia a principios de este mes, contaba con una ventaja de 8,2 segundos sobre Elfyn Evans en la jornada final del domingo, que constaba de cuatro tramos sobre asfalto, en la región de Flandes.
Evans, que no es de los que se rinden sin luchar, marcó los mejores tiempos en las dos primeras especiales, pero fue incapaz de lograr una ventaja importante sobre su rival.
La historia fue similar por la tarde y, a pesar de superar a su rival en 2,2 segundos en el final, el galés no pudo superar a Tänak, que se llevó el botín por 5,0 segundos.
El éxito de Tänak significa que ahora está por detrás del líder del campeonato, Kalle Rovanperä, que volcó con su Yaris y se quedó fuera de la competición el viernes por la mañana, por 72 puntos. El finlandés de 21 años consiguió cinco puntos de bonificación en el Wolf Power Stage y sigue en camino de convertirse en el campeón del WRC más joven de la historia.
La situación del campeonato de constructores no ha cambiado, ya que la escuadra Hyundai Motorsport de Tänak sigue a 88 puntos del líder Toyota Gazoo Racing.
"Ganar aquí es una gran sorpresa para nosotros, más o menos lo mismo que en Finlandia", dijo Tänak. "No lo esperábamos de ninguna manera, pero nos las arreglamos y fuimos capaces de meternos en la pelea del rallye.
"Es estupendo ver que se están consiguiendo algunos resultados, pero hay muchas cosas que podemos mejorar y aún podríamos ser mucho más fuertes, así que aún queda trabajo por hacer", añadió.
Para Evans, fue lo que podría haber sido. El viernes regaló unos valiosos segundos cuando un lento pinchazo le obligó a utilizar un neumático de lluvia en condiciones de seco. También tuvo que pagar una penalización de 10 segundos por llegar tarde al TC8. Sin eso, el resultado podría haber sido diferente.
Esapekka Lappi logró que dos GR Yaris subieran al podio, asegurando un solitario tercer puesto al final de un fin de semana sin problemas en el que una mala elección de neumáticos el viernes fue su único bache real en el camino.
Quedó por detrás de Evans en 1 minuto 36,6 segundos, pero con una gran ventaja de 1 minuto 46,9 segundos sobre el cuarto clasificado, el joven de Hyundai Oliver Solberg, que consiguió el mejor resultado de su carrera para desterrar todos los recuerdos de su temprano abandono la última vez.
Solberg se enzarzó inicialmente en una apretada lucha con Adrien Fourmaux, de M-Sport Ford. Sin embargo, el piloto del Puma se estrelló en el penúltimo tramo, lo que permitió a los que venían detrás ganar una posición.
A más de dos minutos de distancia se encontraba Takamoto Katsuta, que continuó con su constante racha de resultados y se situó quinto en la general con otro Yaris. A pesar de que los fallos en la transmisión y en la unidad híbrida afectaron al piloto japonés, hasta ahora ha terminado entre los seis primeros en todas las pruebas desde Suecia en febrero.
Completaron los primeros puestos de la clasificación los Rally2, con el ganador de WRC2 Stéphane Lefebvre a la cabeza, por delante de Andreas Mikkelsen, Yohan Rossel y Chris Ingram.
Los pilotos volverán a la tierra el próximo mes para disputar el legendario EKO Acrópolis Rallye de Grecia. La prueba tendrá su sede en Lamia y se celebrará del 8 al 11 de septiembre.
Fuente: WRC
