Una cambiante etapa en Caaguazú deja abierta la carrera

Tras las primera cinco pruebas especiales del Petrobras Rally de Caaguazú, el piloto Miguel Zaldívar (H) se quedó con la punta en la clasificación general del rally luego de muchas emociones y situaciones cambiante, con tres escoltas que mañana buscarán destronar a Zaldívar del primer puesto. En la F2, un sorprendente Jorge Cresta comanda las acciones sin mayores problemas.   

El Rally de Caaguazú nos regaló situaciones muy cambiantes a lo largo de la jornada, y es que apenas en el primer tramo del día, de 15 kilómetros, el mundialista Fabrizio Zaldívar -Hyundai i20 N Rally2- lograba una diferencia de 8s sobre el segundo mejor tiempo, en una vuelta descomunal para el piloto de Hyundai que pese al tiempazo penaba con la pérdida del alerón del i20, lo que le pasaría factura en el segundo tramo. Justamente, en el tramo dos, de 13 kilómetros, Gustavo Saba con el VW Polo R5 marcaba el mejor tiempo, con Zaldívar a 4s, además se sumaba otro invitado a la lucha, hablamos de Miguel Zaldívar Jr, quien marcaba dos parciales para ser segundo en el clasificador. 

Pero la situación tendría su cambio en la segunda vuelta, y es que Saba penalizó 10s debido a la rotura del turbo de su Polo R5, luego, en la segunda pasada por Neualco 1, Fau tendría un fuera de pista perdiendo segundos valiosos, dejando la punta de esta manera en manos de su hermano, Miguel Zaldívar, quien cerró la jornada en el circuito de Campo 9 con un andar prolijo para liderar la carrera por 5s9 sobre Saba y 9s30 sobre Fabrizio Zaldívar, Augusto Bestard completa el pelotón de punta a 11s del tiempo de Migue en una etapa donde el piloto del MZ Racing prácticamente no tuvo ningún tipo de problemas. Javier Ugarriza con el VW Polo GTI R5 lidera en la clase RC2B, mientras que Nicolas Tomboly cerró en punta en la RC2N pese a algunos problemas con la caja de su Evo X. 

 

En la tracción simple, el dominio fue absoluto de Jorge Cresta con su Toyota Alex, quien saca casi un minuto a sus escoltas Amilkar Servín -Honda- y Cesar Cruz - Peugeot, este último líder en la RC4 A trás los problemas de Bruno LLano, quien venía en punta antes de sus problemas con la dirección asistida de su Etios. Beto Ramírez y Carlos Martínez con otro Etios lideran la clase RC4 C mientras que Nico Baeza con VW es el puntero en la RC5. 

Para mañana, Otras seis pruebas especiales marcarán el cierre del rally el domingo 14, Arrancando con “Yacarei – 4 bocas” de 11,67 kilómetros, a las 8:58 horas, siguiendo con los 14,35 kilómetros de “San Valentín – Karaguata San Carlos” a las 9:46 horas, y posteriormente, “San Carlos – Correntina” de 11,50 kilómetros a las 10:01 horas; este último hará de Power Stage en su segunda pasada. Las repeticiones serán a las 12:14, las 12:59, y las 13:17 horas.

La segunda etapa contempla 75,04 kilómetros de pruebas especiales y 167,04 kilómetros de enlaces.

 

 

 

 

CLASIFICACIÓN GENERAL - ETAPA 1

 

  1. Miguel Zaldívar (h) / Diego Cagnotti (VW Polo R5) 44m45s
  2. Gustavo Saba / Fernando Mussano (VW Polo R5)  +5s90
  3. Fabrizio Zaldívar / Carlos del Barrio (Hyundai i20 N Rally2) 9s30
  4. Augusto Bestard / José Díaz (VW Polo R5) +11s
  5. Diego Domínguez (h) / Rogelio Peñate (VW Polo R5) +28s40

 

CLASIFICACIÓN GENERAL - TRACCIÓN SIMPLE 

 

  1. Jorge Cresta / Carlos Aponte (Toyota Alex) 52m13s70
  2. Amilkar Servin / Cristian Ramos (Honda Civic) +50s60
  3. Cesar Cruz / Roberto Aguilera (Peugeot 208 Rally4) +51s30
  4. Nicolas Baeza / Daniel Vera (VW Gol 16V) +1m11s
  5. Omar Benitez / Adrian Barreto (Honda Civic) +1m21s10

 

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El Rally de Caaguazú pone primera en una gran jornada motor

La quinta fecha del Petrobras Nacional de Rally se puso oficialmente en marcha en la jornada del viernes con las verificaciones técnicas, el shakedown y una fantástica largada simbólica en la ciudad de Caaguazú, que convocó a una gran cantidad de público que pudo disfrutar del mejor parque motor del continente.

Con cuarenta y dos máquinas en la grilla, el Petrobras Rally de Caaguazú es la principal atracción motor del fin de semana, con sus actividades ya en marcha desde ayer y que se irán extendiendo hasta mañana con el cierre de esta competencia que marca el inicio del camino hacia el final de la temporada.

Anoche la simbólica convocó a mucha gente en la Plaza Libertad de Caaguazú, antes, por la tarde, el shakedown en la zona de Pastoreo nos dio el primer pantallazo sobre los caminos de esta cita que presenta un 90% de recorrido inedito.

 

Para la primera etapa, que se disputa hoy sábado, se tendran cinco tramos cronometrados, siendo concretamente “Neualco 1 (Largada – Llegada)” de 15,15 kilómetros, a las 10:33 horas, y “Neualco 2 (Largada – Llegada)” de 15,13 kilómetros, a las 10:51 horas. Ambos, con su respectiva repetición a las 13:09 y las 13:27 horas, antes de pasar por el Autódromo de Campo 9 y sus 3,30 kilómetros a las 14:10 horas. El recorrido será de 63,86 kilómetros cronometrados con 154,73 de sección en ruta.

La transmisión de la carrera se podrá vivir por Canal GEN, junto al equipo de Coche a La Vista, que desde las 14:00hs estará en vivo desde el Autódromo de Campo 9 con el último tramo del día.

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El Rally de Caaguazú y un atractivo recorrido para el fin de semana

La quinta fecha del Petrobras Nacional de Rally tendrá lugar este fin de semana sobre los caminos del Departamento de Caaguazú, que este año presenta una renovada cara con respecto a lo que solemos conocer como el Rally de la Madera. Tramos nuevos, un circuito debutante y un recorrido de 138 kilómetros componen el menú entre el viernes y el domingo. 

El Rally de Caaguazú es la principal atracción de este fin de semana en el ambiente motor, luego de lo que fue el Transchaco Rally, el campeonato toma su curso hacia sus últimas tres fechas prácticamente con muchas clases definidas, debido a las circunstancias y a la cantidad de puntos que otorgó el TCR a los ganadores en cada una de las clases. De todas formas, la lista de confirmados cerró en la jornada del miércoles con cuarenta y dos confirmados, con algunos retornos interesantes y el cambio de montura de otros, lo que le dará un toque distinto a esta competencia. 

Con todo esto, y en lo que refiere netamente a los tramos de competencia, el Petrobras Rally de Caaguazú contempla 460,67 kilómetros de recorrido divididos en 138,90 kilómetros de pruebas especiales entre el sábado y el domingo, como sus correspondientes 321,77 kilómetros de enlaces entre ambos días.   

Para la primera etapa del sábado 13, se disputarán cinco tramos cronometrados, siendo concretamente “Neualco 1 (Largada – Llegada)” de 15,15 kilómetros, a las 10:33 horas, y “Neualco 2 (Largada – Llegada)” de 15,13 kilómetros, a las 10:51 horas. Ambos, con su respectiva repetición a las 13:09 y las 13:27 horas, antes de pasar por el Autódromo de Campo 9 y sus 3,30 kilómetros a las 14:10 horas, recordando que para la PE1/3 habrán zonas de espectadores, no así para la PE2/4, mientras que el acceso al autódromo será solamente a pie, con un costo de entrada a definirse en los próximos días. El recorrido será de 63,86 kilómetros cronometrados con 154,73 de sección en ruta. 

Otras seis pruebas especiales marcarán el cierre del rally el domingo 14, arrancando con “Yacarei – 4 bocas” de 11,67 kilómetros, a las 8:58 horas, siguiendo con los 14,35 kilómetros de “San Valentín – Karaguata San Carlos” a las 9:46 horas, y posteriormente, “San Carlos – Correntina” de 11,50 kilómetros a las 10:01 horas; este último hará de Power Stage en su segunda pasada. Las repeticiones serán a las 12:14, las 12:59, y las 13:17 horas. La segunda etapa contempla 75,04 kilómetros de pruebas especiales y 167,04 kilómetros de enlaces. 

El cronograma de actividades establece que las verificaciones técnicas, administrativas y de seguridad se realizarán a las 9:00 horas del viernes 12 de agosto en la Desmontadora Unger. Las pruebas oficiales tendrán lugar a partir de las 13:00 horas para la tracción simple, y desde las 14:30 horas para la tracción integral. A las 17:30, los autos rechazados tendrán su oportunidad para reverificar, y a las 20:00 horas, en la Plaza Libertad, se efectuará la partida ceremonial ante el público presente antes de la disputa de las etapas.

La cobertura de GEN / Nación Media será ya desde el día viernes con la largada simbólica desde las 20:00hs. El sábado, se podrá ver en vivo la pasada por el Autódromo de Campo 9 desde las 14:00hs, mientras que el domingo la definición del Rally se podrá ver por GEN desde las 13:00hs en una gran cobertura del equipo de Coche a la Vista y GEN Tuerca.

 

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