Los últimos 156 kilómetros del Petrobras Transchaco Rally aguardan al nuevo rey del Chaco, en una punta que tiene a tres pilotos a menos de 2 minutos de diferencia cada uno.
Y los que hayan logrado sobrevivir a la dura segunda etapa, enfrentarán los últimos 150 kilómetros de recorrido cronometrado y 752 de enlace hasta Asunción. La etapa 3 del Petrobras Transchaco Rally definirá al rey de esta edición, con tramos duros pero dejando en la parte final a los famosos caminos meno, que le darán el toque final a esta edición del rally. .
De vuelta las máquinas saldrán de Mariscal para largar los tramos de Picada 500 y Ocho Cue, siendo en este punto el tramo de Campo Karen de más de 40 kilómetros el punto duro, ya que este tramo se utilizarán en los tres diras y muy probablemente ya estará muy roto para el día domingo.
La última especial, de Campo Rosa a Campo 48 de 25 kilómetros cerrará esta edición, siendo un tramo rápido donde prima más lo psicológico, ya que aquí es donde dice la leyenda que se escuchan todos los ruidos del auto. La cabeza fría será fundamental para los que vienen luchando por la victoria.
Alejandro Galanti abrirá caminos en la PE17 defendiendo la ventaja sobre los dos Volkswagen Polo GTI R5 de Diego Domínguez y Miki Zaldívar.
De aquí las máquinas irán en enlace hasta Plaza Madero en Luque, donde recibirán la bandera a cuadros coronando así a los mejores del Petrobras Transchaco Rally.
En un dramático final en Campo Karen, el binomio de Toyota recuperó la punta del Petrobras Transchaco Rally tras el llantazo de Diego Dominguez, quien salió de la Picada 40 y de la León Píru como líder pero caería al segundo lugar en un amargo final para el piloto de Volkswagen.
Diego Domínguez y Edgardo Galindo han sido los que llevaron la batuta en gran parte de la etapa, marcando los mejores parciales ya desde el primer tramo en Infante, saliendo incluso arriba en los tiempos de la temida Picada 40.
Pero el toque dramático llego en el final de la PE16 en Campo Karen, momento en el que el Polo R5 del "patron" sufría un llantazo perdiendo la punta por 3m en detrimento de Galanti, quien recuperaba así la punta en un final dramático.
Galanti tuvo que penar con varios problemas y llantazos a lo largo de la etapa, pero nunca se despego de Domínguez, aprovechando el momento justo para recuperar la punta y ganarse el derecho de abrir caminos en la etapa 3, con una ventaja de 1m03s sobre Domínguez y 1m56 sobre Miki Zaldívar, quien tampoco se despega de la punta esperando su momento.
Augusto Bestard con otro Polo es cuarto a de la punta mientras que Victor Galeano con Skoda cierra el Top 5.
Osvaldo Torres dio el golpe de escena en la RC2N ante el abandono de Nicolas Tomboly y el atrazo de César Pedotti y de Alfredo Escauriza, mientras que en la F2 un sorprendente Omar Benítez con Honda lidera sin mayores problemas además de meterse en el top10 general.
La carrera continuará mañana con siete pruebas especiales para completar los últimos 156 kilómetros de recorrido cronometrado del Transchaco Rally.
TOP 5 - ETAPA 2
1. A. Galanti / M. Toyotoshi (Toyota)
2. D. Domínguez / E. Galindo (Volkswagen)
3. M. Zaldívar / V. Aguilera (Volkswagen)
4. A. Bestard / J. Díaz (Volkswagen)
5. V. Galenano / D. Fabiani (Skoda)
El piloto de Volkswagen salió con la sangre en los ojos en los dos primeros tramos para tomar la punta de la carrera por 36s luego de marcar el scratch en Cemelpa y en Infante Rivalora.
La segunda etapa del Petrobras Transchaco Rally empezó muy favorablemente para Diego Domínguez y Edgardo Galindo, quienes con el Volkswagen Polo GTI R5 marcaron el ritmo en las dos primeras especiales para descontar toda la diferencia que tenía Alejandro Galanti con el Toyota Etios R5. Domínguez toma la punta de la carrera ahora con 36 segundos sobre Galanti y 1m51s a Miki Zaldívar, el nuevo tercero ante la caída de Didier Arias en la PE11.
Los pilotos ahora salen de La Línea 19 para dirigirse en enlace hasta Pozo Hondo, precisamente en la Picada 40, punto de partida de la PE14.
