La máxima fiesta del deporte motor nacional fue presentada oficialmente en el Salón Chóferes del Chaco del Touring y Automovil Club Paraguayo, donde además se dio a conocer la hoja de ruta del rally que tendrá un exigente recorrido para esta edición. 

Con el Salón principal del TACPy abarrotado entre pilotos, autoridades y los invitados al evento, se lanzó oficialmente la edición 2022 del Petrobras Transchaco Rally, que este año rendirá homenaje a la primera edición de la competencia que se había llevado a cabo en el año 1971 y que actualmente cumple 50 años de dicha carrera. 

Si bien el recorrido final tuvo cambios significativos con respecto al primer borrador, la hoja de ruta marca que las tres etapas serán verdaderamente exigentes para los participantes, quienes se mostraron muy entusiasmados con el esquema presentado por el TACPY. 

Edgar Molas, Presidente de la Comisión Deportiva y Director de Carrera confirmó que ya no habrían modificaciones al cronograma ya presentado, y habilitó formalmente las inscripciones para la edición de oro del Transchaco Rally.

Serán tres etapas, con veintitrés pruebas especiales (contando la clasificación en el Ruben Dumot, con kilometraje de 156 km, 282 km y 159 km en cada una de los tres exigentes días de competencia.

Damas y caballeros: El mapa oficial del Petrobras #TCR50Años.

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— Cristhian Tindel (@tindelcristhian) June 8, 2022

RESUMEN DE CARRERA - PETROBRAS TRANSCHACO RALLY 50 ANIVERSARIO 

La segunda fecha del Campeonato Nacional Puma Energy Rally Cross Country llegó a su fin con una etapa de mucha velocidad, donde los más avezados pudieron sacar ventaja en la parte final de la competencia.

Los 225 kilómetros finales del Desafío Caazapá tenían preparado lugares donde realmente se debía transitar a fondo. Joss Cadia con su KTM fue el encargado de abrir caminos en una carrera que le fue muy favorable, ya que pudo tomarse revancha para llevarse la victoria y dejar en claro que luchará por el campeonato hasta el final. Candia fue escoltado por el chaqueño Guido Krahn, quien con su nueva GK820 sumo los puntos de segundo para mantener la punta en la clase. Carlos Zarca por su parte fue el mejor entre los Seniors con su Benelli.

Los coches dieron su espectáculo aparte, y es que luego del trancazo de la etapa 1, los tiempos fueron considerados para esta segunda etapa. Luis Franco y Martin Martinez con una Toyota Tacoma Proto fueron los mejores en la general de coches y en la T1 Nafta, superando a Bruno Fiore y Diego González con la Izusu. Andrea Lafarja y Fernando González con la Toyota Hilux oficial del Puma Energy Rally Team se llevaron la general en la T1 Diésel, superando en los parciales al Tata Xenon de Luis Fernando Peña y Walter Martinez.

En las UTV, Oscar Santos junto a Ezequiel Amendola dominaron la etapa. Ricky Squeff y Rolando Safuan con una CF Moto fueron los mejores en la categoría UTV Estándar.

La próxima fecha está a definirse, pero estaría entre el Chaco o Ñeembucu para albergar la tercera valida del Campeonato.

GANADORES POR CATEGORÍA - DESAFÍO CAAZAPÁ 2022

Motos: Joss Candia (KTM)

Motos Seniors: Carlos Zarca (Benelli)

Motos Grupo N: Blas Garcia (690 R Enduro Replica)

Motos GN hasta 250cc: Damian Pedrozo (Honda CRF 250)

Quads: Marcelo Cristaldo (Yamaha Raptor)

Quads Grupo N: José Marin (Yamaha Raptor)

Coches T1 Nafta: Luis Franco / Martin Martinez (Toyota Tacoma Proto)

Coches T1 Diésel: Andrea Lafarja / Fernando González (Toyota Hilux)

Coches Grupo N: Hans Weiler / Alejandro Salazar (Toyota Tacoma)

Coches 4x2: Hector Hiubi / José Orrego (VW Saveiro)

UTV Turbo: Oscar Santos / Ezequiel Amendola (CAM AM)

UTV Estándar: Ricky Squeff / Rodrigo Safuan (CF Moto)

PH Portada: Nadia Monges - Nación Media