Yaluk y Aguilera ganan en Arroyos en su debut con el i20 R5

El binomio del Hyundai i20 R5 se quedó con la tercera fecha del Campeonato Regional de Mini Rally y Súper Prime organizado por el Centro Paraguayo de Volantes, que tuvo lugar este fin de semana por los caminos de Arroyos y Esteros. Yaluk y Aguilera fueron de menos a más para terminar mandando en el clasificador al final de la jornada. 

Con seis pruebas especiales sobre los caminos de la ciudad de Arroyos y Esteros, y una buena presencia de tripulaciones en cada una de las categorías, la tercera fecha del Campeonato Regional quedó en manos de Diego Yaluk y Victor “Figu” Aguilera, quienes a los mandos del Hyundai i20 R5 lograron reponerse en la segunda sección para marcar las diferencias sobre los demás pilotos. Esta carrera representó la primera toma de contacto de Yaluk con el i20 R5 -Ex Fabrizio Zaldívar- en su preparativo para estar presente en el Transchaco Rally 2022. 

Yaluk pudo aplicarse con el coche en la segunda sección para ser 5s25 más rápido que el Mitsubishi Lancer EVO X de German Maune y 7s61 que el EVO IX de Jorge “Tico” Maune, quienes completaron el podio en la clase mayor. 

En la tracción simple, Federico “Flaco” Ramírez con su Toyota Vitz fue el más rápido de la jornada superando a Enrique Ramírez -Toyota Vitz- y Udo Siemens con Honda Civic. La siguiente cita del regional compartirá fecha con el Nacional de Súper Prime, que podría ser en el Victor Ruben Dumot.

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Scott Dixon logra la pole más rápida en la historia de las 500 de Indianápolis

Dixon ha logrado la pole position más rápida de la historia de las 500 millas de Indianápolis, por encima de las 234 millas por hora de promedio para adjudicarse el primer lugar en la parrilla del próximo domingo en el óvalo más famoso del mundo.

El duelo por la pole position para las 500 Millas de Indianápolis 2022 tuvo como protagonistas a los dos pilotos estrella de Chip Ganassi: Scott Dixon y Alex Palou, quienes se enfrascaron en un duelo por el primer lugar de la parrilla para la carrera del próximo domingo.

Tony Kanaan fue el primero en salir en la ronda de los seis más veloces y en ninguna de sus cuatro vueltas finales superó las 232 mph consiguiendo un promedio de 232.372 mph.

Ed Carpenter de inmediato puso en problemas al brasileño. El experimentado piloto de óvalos logró un promedio de 233.425 mph para situarse en el primero momentáneo superando a Marcus Ericsson que habría promediado 232.764 mph.

El campeón de 2021 de la categoría, Alex Palou, fue el cuarto en salir a la ronda del Fast Six y en su primer giro se puso en el rango de los 234.048 mph. Su segundo giro fue de 233.698 mph y el tercero de 233.304 mph. El integrante de Ganassi registró una última vuelta de 232.950 mph para un promedio de 233.499 mph que lo pusieron primero a falta de la salida de Scott Dixon y Rinus VeeKay, asegurándole un lugar en la primera fila.

El neerlandés, quien fue el más rápido el día previo con el coche del equipo Ed Carpenter Racing, tuvo el penúltimo turno y estableció sus cuatro giros en el rango de las 233 mph para un promedio de 233.385 mph que lo posicionaron detrás de Palou a falta del turno de Dixon.

Cuando el neozelandés salió al circuito de inmediato estableció un primer giro 234.437 mph seguido de otra vuelta de 234.162 mph cayendo a 233.859 mph para el tercero. El múltiple campeón de la categoría cerró con un registro de 233.726 mph para un promedio de 234.046 mph y llevarse así la pole position.

Con todo esto, la parrilla ha quedado completamente confeccionada para la edición del próximo 29 de mayo, donde se espera seguir haciendo historia con una gran asistencia y la parrilla más rápida de los 106 años de edición de la prueba, con 17 pilotos por encima de 231 mph y 26 por encima de 230. Como siempre, a la hora de la verdad solo una media docena de contendientes tendrán opciones reales, pero hasta 15 coches parten con las bases necesarias para ganar esta prueba si dan con la clave. Para ello, los entrenamientos del lunes y del viernes serán claves.

RESULTADOS DEL SEGUNDO DÍA DE CLASIFICACIÓN EN INDIANÁPOLIS

 

Fuente: Motorsport.com

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Bestard se afianza en el sudamericano ganando en Erechim

El actual campeón nacional volvió a dar otro golpe de autoridad en el certamen continental tras imponerse este fin de semana en el Rally de Erechim, tercera válida del torneo en un duelo donde mantuvo a raya a Gustavo Saba, el otro contendiente al cetro sudamericano. 

Con más de 40s de ventaja y con cuatro especiales para cerrar la competencia, Augusto Bestard junto a José Díaz con el Volkswagen Polo GTI R5 lograron cerrar su primera victoria en el Sudamericano de Rallyes tras terminar en punta en la segunda etapa del Rally de Erechim, donde se han medido a Gustavo Saba y Fernando Mussano en una lucha palmo a palmo por la punta. Si bien Saba estuvo condicionado por los dos llantos de la etapa 1, el múltiple campeón sudamericano salió este domingo a descontar las diferencias con Bestard, ganando dos de los cuatro tramos para terminar a 30s3 de la punta. 

Bestard con esto logró su primera victoria en el máximo certamen continental, y sumado al segundo puesto en Encarnación y al tercer puesto en Mina Clavero, el piloto de Volkswagen se afianza en la punta del CODASUR  al llegar al ecuador de la temporada, con Saba pisándole los talones en el tema del puntaje. Miguel Zaldívar Jr con otro Polo GTI R5 completó el podio. 

En la RC2N, Wilfried Klassen con Mitsubishi Lancer EVO X comandó el 1-2 nacional con César Pedotti -también con otro EVO X- siendo segundo en la clase. La próxima cita del campeonato en en el mes de junio, en principio en Perú, aunque esta sede estaría a caerse.

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