La máxima fiesta del deporte motor nacional está prácticamente a la vuelta de la esquina, con la tercera fecha del Campeonato Nacional ya cerrada y un Súper Prime en el camino, lentamente van iniciándose los preparativos para volver a la Región Occidental de nuestro país, en lo que será el reencuentro con la prueba madre luego de dos años de inactividad.
Ni bien se bajó la bandera a cuadros del Rally de Paraguarí, en los equipos no se habla de otra cosa sino del Transchaco Rally, el gran objetivo de todos y que sin dudas trae consigo muchas cosas, no en vano la expectativa para esta carrera es bastante alta, ya que además de celebrarse el aniversario número cincuenta de la prueba, esta representa la vuelta del TCR luego de dos años de no tener carrera debido a las restricciones por la pandemia.
Pero para llegar al Chaco, todavía hay algunos puntos en el calendario que deben ser cumplidos, dos de ellos con influencia directa en la disputa del Transchaco Rally. La primera de ellas sin dudas es una de las más importantes, ya que se trata de las recorridas oficiales del TACPy, que definirá la hoja de ruta para esta edición. La comitiva del Touring partirá al Chaco el próximo 25 de mayo.
Antes de las recorridas, del 19 al 22 de mayo, las tripulaciones que disputen el Campeonato Sudamericano de Rallyes tendrán que estar en Erechim, Brasil, para la 3ra fecha del certamen, en uno de los rallyes de velocidad más importantes del continente.
Posterior a ello, en la quincena de junio, el Súper Prime Pre Chaco convoca a los pilotos a lo que será la última actividad deportiva oficial previa a las pruebas de clasificación del 3 de julio. Por ahora, esta competencia tendrá sede en el Chaco mismo, en la zona de General Bruguez, donde ya en 2021 se había disputado un SP organizado por el Centro de Volantes. De mantenerse la locación, será una buena oportunidad para los pilotos de probar componentes para lo que será la carrera de junio.
Cabe destacar que durante prácticamente todo el mes de junio, las tripulaciones podrán recorrer los tramos de carrera para el TCR, preparando la hoja de ruta para un rally que pinta como muy exigente. Las pruebas de clasificación serán el domingo 3 de julio, muy probablemente en la Costanera de Asunción, mientras que la competencia como tal iría del 7 al 10 de julio.
El mítico Rally italiano tendrá este año a dos paraguayos en carrera, y es que a Fabrizio Zaldívar se le suma el otro piloto de Hyundai en Paraguay, hablamos de Diego Domíoguez Bejarano, quien estará a los mandos de un Ford Fiesta Rally3 sobre los duros caminos de Sardegna.
Luego de culminar sus estudios universitarios en Estados Unidos, Diego Domínguez Bejarano se prepara para volver a tiempo completo a los rallyes, y con un gran desafío por delante, debutar en el Mundial de la modalidad en uno de los rallyes más duros, el de Italia - Sardegna. El joven piloto estará a los mandos de un Ford Fiesta Rally3, como siempre navegado por el español Rogelio Peñate.
Domínguez Bejarano es uno de los grandes talentos de nuestro automovilismo, por lo que su presencia en el Mundial es sumamente importante para que el paraguayo vaya ganando confianza a nivel internacional. Domínguez estará acompañado también por Fabrizio Zaldívar, quien estará en la WRC2 a los mandos de su Hyundai i20 N Rally2, bajo la estructura de Hyundai Motorsport.
Las accidentadas y soleadas pistas de tierra del norte de esta isla mediterránea de postal garantizan uno de los retos más duros de la temporada. Los tramos rápidos y estrechos no dejan margen de error, mientras que las altas temperaturas se combinan con las pistas abrasivas para poner a prueba los neumáticos hasta el límite. La carrera está pautada entre el 2 y el 6 de junio.
Un muy tradicional evento de la regularidad como lo es el Gran Premio del Paraguay, anticipa su trigésima tercera edición; para ello, se efectuó el lanzamiento en una conferencia de prensa llevada a cabo en la terraza del Hotel HUB en Asunción. El evento tendrá validez por el Campeonato Sudamericano de Turismo Histórico y por el Campeonato Nacional de Regularidad.
A partir del lanzamiento, las inscripciones para la competencia se encuentran abiertas e irán hasta el viernes 3 de junio. El miércoles 8 de junio, los vehículos inscriptos por el CODASUR, serán sometidos al escrutinio técnico y administrativo a partir de las 17:00 horas en la Estación Puma de Madame Lynch en tanto que sus tripulantes recibirán las hojas de ruta de la competencia.
Para el jueves 9 de junio, los competidores del nacional de regularidad pasarán por el mismo procedimiento, montándose el parque cerrado, como es costumbre en el Shopping Mariscal. La partida ceremonial de la competencia iniciará a las 20:30 horas, posterior a la reunión de pilotos.
La cabecera del evento será la Ciudad de Asunción, desde donde saldrán por los enlaces hasta el inicio de los sectores cronometrados. Para el viernes 10, se disputará sobre 365 kilómetros, la segunda etapa del sábado 11 será aún más extensa con 478 kilómetros de competencia, cerrando el domingo 12 con 276 kilómetros sobre las rutas nacionales.
Se estima la presencia de unos 20 binomios extranjeros, mayormente de Argentina y Uruguay, sumados a varios competidores del Chaco Paraguayo y otras regiones del país que se unirán a los tradicionales del Campeonato Nacional de Regularidad.
