La tercera fecha del Campeonato Nacional de Rally aterriza este fin de semana en el noveno departamento, con epicentro en la ciudad de Carapeguá pero con tramos a lo largo de otras ciudad aledañas, esta cita marcará el camino hacia la máxima fiesta del deporte motor nacional.
El Petrobras Rally de Paraguarí tendrá este fin de semana la tarea de ajustar todo en función del campeonato, y es que para los que están peleando por la punta, sumar puntos en el noveno departamento es de suma importancia para encarar en julio el Transchaco Rally. Este Rally tendrá de entrada la baja del líder del campeonato, hablamos de Diego Domínguez, que no estará en carrera por compromisos personales, de hecho, Domínguez había adelantado que su prioridad es únicamente correr el Chaco, siendo las carreras previas parte de su preparación para ello.
Serán dos etapas con seis especiales cada una, todas fuera de la ciudad de Carapeguá, que solo tendrá el parque de servicios como atracción, además de la largada simbólica del viernes y la llegada final en la plaza de la ciudad el domingo. La Primera etapa se concentrará en tramos por la zona de Quiindy y San Roque González, completando 69 kilómetros de recorrido cronometrado para el sábado.
Ya para el domingo, la carrera se trasladará hasta La Colmena, donde los pilotos deberán completar 108 kilómetros cronometrados en una exigente etapa con tramos con una media entre los 15 a 21 kilómetros.
Para esta carrera cabe recordar que será la última antes del Transchaco Rally, a disputarse en el mes de julio. En medio tendremos una fecha del CODASUR en Erechim y el Súper Prime Pre Chaco a mitad del mes de junio.
La Fórmula 1 podría experimentar en la próxima temporada grandes cambios de vuelta en su formato de clasificación, específicamente en la elección de neumáticos en cada una de las tres sesiones clasificatorias, unificando todo para los equipos.
Dado que la FIA deseaba reducir la cantidad de neumáticos utilizados en un fin de semana de gran premio, los equipos de F1 respaldaron la semana pasada el plan de reducir la cantidad de juegos disponibles para los pilotos de 13 a 11 en dos eventos de 2023.
El comunicado de la FIA declaraba lo siguiente: "Esto se hará para evaluar el impacto de la reducción en la asignación de neumáticos en la pista, con la intención general de pasar a un uso más sostenible de los neumáticos en el futuro". Ahora ha trascendido que los experimentos para reducir el número de juegos de neumáticos también se combinarán con un nuevo formato de clasificación para esos dos dos grandes premios.
Actualmente los pilotos son totalmente libres de elegir qué neumáticos utilizar en las tres rondas de clasificación (Q1, Q2 y Q3), pero en esas pruebas del próximo año la elección del compuesto de neumáticos será obligatoria para cada sección.
En las reglas revisadas publicadas por la FIA, se confirmó que los pilotos se verán obligados a utilizar neumáticos duros en la Q1, neumáticos medios en la Q2 y neumáticos blandos en la Q3. Si alguna de las sesiones se declara sobre mojado, la elección de neumáticos será libre.
Además de obligar a los pilotos a utilizar un compuesto específico en cada ronda, en la reorganización del uso de neumáticos también se cambiará el número de cada juego que se podrá usar durante los fines de semana de gran premio elegidos.
Actualmente, de los 13 juegos que tienen disponibles los pilotos en un fin de semana de carrera que no sea sprint (incluido el blando 'extra' para los pilotos de la Q3), la regla dicta que los pilotos reciben ocho blandos, tres medios y dos duros.
Para los dos eventos en los que se llevará a cabo el experimento de clasificación, los pilotos tendrán acceso a cuatro blandos, cuatro medios y tres duros.
El cambio de filosofía debería garantizar que los pilotos utilicen una variedad más amplia de neumáticos durante el fin de semana de carrera, por lo que al final de un gran premio se habrán desperdiciado menos compuestos.
Más allá de la evaluación de la asignación de neumáticos nuevos y la clasificación para 2023, la FIA también aprobó planes para probar en dos grandes premios de este año 2022 el desarrollo de gomas Pirelli para el futuro.
Las reglas establecen que las nuevas especificaciones de los neumáticos para seco puede usarlas cualquier piloto durante la FP2 en los fines de semana de carreras que no sean al sprint, incluidos los debutantes que tienen que disputar algunas sesiones de libres en 2022 por la nueva regla para ayudar a los pilotos más jóvenes.
Fuente: Motorsport.com
La primera semana de mayo trae consigo una cargada agenda motor, que tendrá desde el debut del Gran Premio de Miami de Fórmula 1, la segunda carrera de Duerksen en la Fórmula Regional hasta la disputa de la tercera fecha del Petrobras Nacional de Rally en el noveno departamento.
De vuelta distintas modalidades del motorsport nos llaman a estar muy atentos este fin de semana, con competencias para todos los gustos que van desde pista hasta rallyes, en un mes muy importante que además tendrá consigo míticas carreras como el GP de Mónaco o las 500 millas de Indianápolis, para las próximas semanas.
Miami debuta en la Fórmula 1
La Fórmula 1 celebra la llegada del primer Gran Premio de Miami este fin de semana. Un evento que ha pasado por múltiples dificultades, pero que finalmente recibe a los diez equipos y 20 pilotos del Mundial.
Atrás han quedado las denuncias de los colectivos de ciudadanos contrarios al evento y los problemas para encontrar un emplazamiento adecuado. Finalmente, el circuito urbano creado alrededor del Hard Rock Stadium de los Miami Dolphins de Fútbol Americano ya está listo para su primera competición.
Tras un fallo de conducción en las últimas vueltas del GP de la Emilia Romagna, Charles Leclerc se tuvo que conformar con un sexto puesto. Lo positivo del fin de semana fue que el monegasco mantiene todavía su plaza de líder en la clasificación general, a 27 puntos del actual campeón del mundo. Después de un nuevo abandono en Italia, Carlos Sainz se mantiene en quinta posición, con 38 puntos (a 48 puntos de su compañero) y con la esperanza de poner volver a luchar por la victoria en las inmediaciones del Miami Gardens, que prevé una muy buena acogida de los aficionados estadounidenses.
Duerksen y su segunda cita en Fórmula Regional
El joven volante paraguayo se apresta para encarar su segunda cita en la Fórmula Regional Europea By Alpine, que tendrá este fin de semana al trazado de Imola (ITA) como epicentro de la competencia. El paraguayo viene de lograr un P19 (P11 en pista pero sancionado) y un P14 en su debut hace dos semanas en Monza, además fue el mejor dentro de su equipo batiendo a sus dos compañeros.
Para Duerksen y es normal estar en carrera en este mítico trazado italiano, pero deberá adaptar su sistema de manejo al nuevo auto para empezar a mejorar sus resultados. La actividad para Duerksen arrancará este viernes con las pruebas libres, seguido el sábado de la qualy y la primera carrera. El domingo de vuelta tendrá una qualy para ordenar su puesto para la carrera número dos. Ambas carreras se podrán ver en vivo y en exclusiva por Canal GEN.
Rally de Paraguarí: La carrera antesala al Transchaco Rally
La tercera fecha del Petrobras Nacional de Rally nos lleva este fin de semana al departamento de Paraguarí, con epicentro en la ciudad de Carapeguá. Esta carrera es sumamente importante para los que están peleando el campeonato, ya que la próxima fecha es nada más y nada menos que el Transchaco Rally, por lo que sumar en el noveno departamento es de suma importancia.
Los caminos para esta cita estarán distribuidos entre Quiindy, San Roque Gónzalez, La Colmena y la ciudad de Ybycuí, dejando solamente el Parque de servicios y los puntos de llegada en la ciudad de Carapeguá. Como siempre, la carrera se podrá ver en vivo por Canal GEN ya desde el viernes 6 de mayo desde las 20:00 con la largada simbólica en el centro de la ciudad de Carapeguá.
