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Mercedes y McLaren también fijan fecha de presentación

  • PH: AFP

El calendario de presentación de los nuevos monoplazas de Fórmula 1 siguen sumando fechas confirmadas, y es que a Ferrari y Aston Martin, se han sumado las escuadras de Mercedes y McLaren.

La escudería de Woking se ha convertido en el tercer equipo que ya ha informado cuándo presentará sus coche para el nuevo campeonato de la máxima categoría, el cual marca el inicio de un gran cambio reglamentario que se espera que revolucione la categoría. El día de la presentación de McLaren será el próximo 11 de febrero en un evento que tendrá lugar en el McLaren Technology Centre con la presencia de los pilotos titulares del equipo, Daniel Ricciardo y Lando Norris.

McLaren viene de una temporada 2021 en la que, si bien cayó de tercero a cuarto en el campeonato de constructores, tuvo destellos de gran protagonismo, siendo su pico máximo el 1-2 obtenido en el GP de Italia con la victoria de Ricciardo seguido de Norris, siendo el primer triunfo de los de Woking en nueve años.

El evento del 11 de febrero no verá solamente la presentación del MCL36 de Fórmula 1, adaptado según las nuevas reglas, sino que también será una ocasión en la que el equipo mostrará sus otros programas de competición para 2022 en IndyCar -donde compite el mexicano Pato O'Ward-, Extreme E y los esports, razón por la cual indica que será un "lanzamiento épico".

 

Mercedes apunta mantenerse en la cima 

Después de hacer historia al ganar los últimos ocho títulos de constructores de forma consecutiva y pese al cambio reglamentario que amenaza su dominio, en Mercedes quieren seguir al frente de la parrilla de la máxima categoría del automovilismo en 2022.

El equipo de la estrella continuará con la denominación que lleva utilizando desde su regreso en el año 2010 y en esta nueva temporada su monoplaza será el Mercedes W13, un coche que finalmente será presentado el próximo 18 de febrero de 2022 en Silverstone, unos días antes del inicio de los test de pretemporada en Barcelona.

Después de cinco temporadas repitiendo alineación, los pilotos encargados de llevar a Mercedes a lo más alto en la primera temporada de la Fórmula 1 bajo la nueva regulación técnica que traerá de vuelta el efecto suelo a la categoría sean Lewis Hamilton y George Russell, éste último para reemplazar a Valtteri Bottas, quien hizo las maletas en dirección a Alfa Romeo.

En cuanto a la decoración, el equipo alemán todavía no ha desvelado absolutamente nada. Después de modificar su tradicional color plateado en las últimas dos temporadas para pasar al color negro en una muestra más de su postura contra el racismo, algunos rumores apuntan a que el gris podría estar de vuelta en el Mercedes W13 de 2022.

Si bien es cierto que la presentación de los nuevos coches siempre captan todo el reclamo de los aficionados antes de la llegada de los test de pretemporada, en esta ocasión, la continuidad de Lewis Hamilton parece estar incluso por encima, ya que pese a que todavía tiene un contrato en vigor que le une a Mercedes, lo sucedido en Abu Dhabi parece haberle dejado bastante dolorido.

 

Fuente: Motorsport.com

 

 

 

 

 

 

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Aston Martin y Ferrari ya tienen fecha de presentación de sus nuevos monoplazas

  • PH: Motorsport

La pretemporada 2022 se puso en marcha desde todos los ámbitos, si bien los primeros test están todavía lejanos, las distintas escuderías ya van anunciando las fechas de presentación de sus nuevos bólidos. Aston Martin y Ferrari han sido los primeros en fijar una fecha para estos eventos.

La escudería inglesa Aston Martin es la primera que anuncia de manera oficial el lanzamiento de su coche para la siguiente campaña, con el estreno de la nueva normativa. Aston Martin acaparará todas las miradas próximo 10 de febrero, jornada en la que desvelaran el aspecto del monoplaza diseñado con las especificaciones de 2022.

Minutos después de la confirmación a través del correo electrónico, el equipo lo anunció a través de sus redes sociales, indicando la fecha acompañada de un corazón verde (en referencia a los colores corporativos), además de la frase: "El camino continua".

En la publicación se puede apreciar el sonido del motor de un Fórmula 1, y puede que sea el del mismo AMR22, nombre que tendrá, aunque es casi seguro que Sebastian Vettel le dará otro distintos, ya que acostumbra a dar nomenclaturas propias a sus coches.

 

Posteriormente, la Scuderia Ferrari por medio de su director deportivo, Mattia Binotto, había adelantado que el equipo italiano presentaría su monoplaza 2022 a mediados de febrero, y finalmente la fecha seleccionada para conocer el nuevo coche será el 17 de febrero. Ese día, miércoles, podremos ver por primera vez cómo será el Ferrari con efecto suelo, adaptado al nuevo reglamento que la Fórmula 1 estrena en 2022, y que pilotarán Carlos Sainz y Charles Leclerc durante las 23 carreras que tendrá el curso.

Aunque su número de proyecto es el '674', aún no se conoce cómo se llamará el coche de los del Cavallino tras el SF1000 de 2020 y el SF21H de 2021, un Fórmula 1 con el que Ferrari espera volver a la senda del triunfo después de haber recuperado rendimiento el pasado año con la consecución del tercer puesto en el mundial de constructores.

Ferrari homologó el chasis de este coche a finales de diciembre, y ya está completamente listo para salir a pista cuando, en el Circuit de Barcelona-Catalunya, el 23 de febrero, comience la pretemporada 2022.

 

Fuente: Motorposrt.com

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Prost deja su puesto en Alpine y se aguarda la llegada de Szafnauer

  • PH:AFP

El expiloto francés Alain Prost dejará de ser el director no ejecutivo de la escudería de Fórmula 1 Alpine para la temporada 2022, supo la AFP de una fuente próxima del caso, confirmando una información del sitio especializado Motorsport.

Prost, cuatro veces campeón del mundo de F1 (1985, 1986, 1989 y 1993), tenía un papel de embajador/consejero en el seno de la escudería para el regreso de Renault en F1 en 2016, antes de ser nombrado director no ejecutivo en 2019.  El expiloto de Renault (1981-1983), de 66 años, tenía un contrato anual en el seno de la organización, que no fue reconducido para la próxima temporada.

Rebautizada Alpine al inicio de la temporada 2021, la escudería con base en Viry-Châtillon (Francia) para la parte 'motor' y en Enstone (Reino Unido) para el chasis está en plena reestructuración en torno a su presidente Laurent Rossi.

La semana pasada, Marcin Budkowski dejó de esta forma su puesto de director ejecutivo. En espera de su sucesor, Rossi ocupa esta función de forma temporal.

La marcha de Budkowski podría abrir la puerta al estadounidense Otmar Szafnauer, que acaba de dejar su puesto de director general de Aston Martin.

Alpine mantiene a sus pilotos Fernando Alonso y Esteban Ocon para la temporada 2022, que debe comenzar el 20 de marzo en Baréin para un calendario récord de 23 grandes premios.

 

AFP

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