Los pilotos van confirmando presencia para la última fecha del Campeonato Nacional de Rally que tendrá lugar el próximo fin de semana en el departamento de Itapúa, dando así por culminado la extensa Súper Temporada 2020/2021 del certamen motor.
Hasta el corte del día viernes, son diecinueve tripulaciones en carrera, destacando la presencia del líder del campeonato, Augusto Bestard, quien estará a los mandos de su Volkswagen Polo GTI R5 buscando sellar su primer título en la clase mayor. Además de Bestard, la armada de la marca alemana está compuesta por Gustavo Saba, Miki Zaldívar y Miguel Zaldívar Jr. A estos pilotos, también ya han confirmado presencia Didier Arias (Skoda Fabia Rally2 EVO), Juan Martín Masi (Skoda), Fabrizio Zaldívar (Hyundai i20 R5) y Alejandro Galanti (Toyota Etios R5).
Una de las novedades será la presencia del flamante campeón de la RC2N, Nicolas Tomboly, compitiendo en la clase RC2B, a los mandos de un KIA Rio Proto, en lo que podría ser el siguiente paso para este talentoso piloto que ha dominado la temporada con su Mitsubishi Lancer EVO X.
Recordemos que el cronograma de la carrera se ha modificado para poder terminar en la jornada del sábado. Si bien la previsión de anotados no es muy alta en comparación a las otras fechas, la calidad del parque motor compensa la falta de cantidad en las distintas clases. Cabe destacar que además de la general de la 4x4, la F2 también se estará definiendo entre Sebastian Lafarja y Fabrizio Yaluk.
PH: Panfilo Leguizamon
El británico fue altamente efectivo en las pruebas de clasificación del Gran Premio de Qatar, luego de dominar todas las sesiones y de sellar una nueva pole en un punto crítico del campeonato. El líder del mundial, Max Verstappen, largara segundo en medio de ambos Mercedes, ya que Valtteri Bottas consiguió el P3 en la qualy.
Hamilton remarcó su dominio llevándose su sexta pole en la temporada, exprimiendo al máximo las bondades de su nuevo motor Mercedes, logrando ser 0s455 más rápido que Verstappen, quien no pudo contrarrestar el gran ritmo del británico. Además, Verstappen tendrá una tarea difícil ya que Valtteri Bottas estará en el tercer cajón de la parrilla, y con Sergio Pérez ubicado en el puesto once, luego de quedar eliminado sorpresivamente en la Q2.
Un sorprendente Pierre Gasly con Alpha Tauri fue el mejor del resto, logrando ocupar el cuarto cajón de la parrilla de salida, superando al Alpine de Fernando Alonso, al McLaren de Lando Norris y a la Ferrari de Carlos Sainz Jr.
Cerrando el Top 10, el japonés Yuki Tsunoda ocupa la octava posición, por delante del otro Alpine de Esteban Ocon y del Aston Martin de Sebastian Vettel, quien cierra la grilla de los 10 primeros.
La gran sorpresa fue la lista de eliminados en la Q2, que además de incluir al mexicano Sergio Pérez con Red Bull, lo tuvo a Charles Leclerc con su Ferrari y a Daniel Ricciardo con el McLaren.
El circuito de Losail debuta así en la máxima categoría, siendo además un trazado muy difícil para adelantar. Aquí la estrategia y la administración de neumáticos puede ser clave. La carrera está pautada para las 11:00hs de Paraguay.
Elfyn Evans lidera el Rallye de Monza en la etapa del viernes, tras una emocionante lucha por el título del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA con su compañero de equipo Sébastien Ogier.
Ogier fue el maestro de las montañas para liderar después de cuatro tramos difíciles en los Alpes italianos. Evans fue el mejor de la tarde en el circuito del "Templo de la Velocidad" de Monza y cerró la primera de las tres jornadas con una ventaja de 1,4 segundos.
Evans aspira a cortar una desventaja de 17 puntos e impedir que su compañero de equipo del Toyota Gazoo Racing logre su octavo título mundial en nueve temporadas. Pero Ogier está haciendo lo suficiente para terminar su carrera a tiempo completo en el WRC con la mejor nota posible.
Ogier ganó tres de los cuatro primeros tramos especiales con niebla y sobre asfalto resbaladizo para liderar con 6,5 segundos de ventaja en su Toyota Yaris World Rally Car. Los problemas de frenos perjudicaron al francés en Monza y Evans lo aprovechó para ponerse al frente.
El galés se sintió aliviado al salir ileso de un duro tramo final en la oscuridad y la caída de las temperaturas. "Ese tramo no era fácil, especialmente al entrar en las chicanes con los neumáticos bastante fríos", admitió. "No es muy agradable en la oscuridad. Ha sido un buen día en la pista pero, por supuesto, tenemos trabajo que hacer para los tramos de montaña de mañana."
"Ha sido un buen comienzo", sonrió Ogier. "Creo que hemos tenido un buen pilotaje en la montaña. Esta tarde he tenido algunos pequeños problemas y no he arriesgado en el último tramo con las chicanes. Estoy contento donde estoy ahora. Elfyn no es una lucha que tenga que afrontar".
La pareja de cabeza dejó a otros en su estela. Thierry Neuville fue el mejor del resto, a 20,2 segundos de distancia en la tercera posición con un Hyundai i20. El belga se sobrepuso a los problemas de manejo en las montañas y a un problema con la caja de cambios por la tarde para ganar un tramo. Su compañero de equipo, Dani Sordo, se situó inicialmente a la cabeza de Neuville, pero el español se quedó atrás y se fue alejando poco a poco mientras luchaba contra un coche subvirador. Se recuperó para ganar el último tramo y terminó a 3,0 segundos de distancia en la cuarta posición.
Oliver Solberg impresionó de camino a la quinta posición con otro i20. El joven sueco sobrevivió a un medio trompo para cerrar el día a 26.0seg. de Sordo y 14.9seg. por delante del Yaris de Takamoto Katsuta. El piloto japonés cedió un puñado de segundos tras calar su motor, pero se mantuvo alejado del Ford Fiesta de Gus Greensmith, séptimo. Teemu Suninen se ha mantenido en la octava posición en su debut con un i20 de alto nivel.
Noveno fue un cauto Kalle Rovanperä en otro Yaris, el hombre de Toyota Gazoo Racing, un apoyo para Ogier y Evans. Su papel es asegurar que se sumen suficientes puntos para sellar la corona de fabricantes en caso de que sus compañeros de lucha se queden en el camino. El líder del WRC3, Yohan Rossel, completó en top diez.
Adrien Fourmaux fue el único abandono importante. El francés era sexto con un Fiesta cuando se desvió en una curva, chocó contra un muro y volvió a rodar por la carretera. El sábado es la etapa más larga del rallyes con 108,24 km de acción en un formato similar. Una doble pasada por dos tramos de montaña por la mañana es seguida por dos especiales en Monza por la tarde.
Fuente: WRC
