El neerlandés Max Verstappen (Red Bull) fue designado vencedor del Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1 tras apenas dos vueltas de carrera en el circuito por detrás del coche de seguridad y más de tres horas de retraso en la salida, debido a la lluvia que caía este domingo sobre Spa-Francorchamps.
La salida, prevista a las 15:00 locales (9:00 de Paraguay), se dio finalmente a las 18:17 (12:17 de Paraguay), para dar solamente dos vueltas, el mínimo previsto en el reglamento para que se concedan puntos. Únicamente se otorgará la mitad de los puntos por la corta duración de la carrera.
El británico Lewis Hamilton (Mercedes), tercero, continúa como líder del Mundial por delante de Verstappen, tras esta atípica duodécima cita de la temporada.
Segundo de este 'simulacro' de carrera fue el británico George Russell (Williams), la sorpresa del sábado en la sesión de clasificación.
Aunque hubo clasificación, no hubo realmente una carera.
La lluvia cayó sin tregua desde el inicio de la jornada y finalmente no hubo cancelación del Gran Premio, aunque ese fue el sentimiento de los espectadores que, por miles, aguardaban ver en acción a los bólidos de la F1.
La salida con 3 horas y 17 minutos de retraso sobre lo previsto y, después de dos vueltas, fue de nuevo interrumpida. Poco después quedaba definitivamente detenida.
Según el reglamento, deben darse dos vueltas como mínimo para la atribución de puntos. Si el líder efectúa menos del 75% de la distancia inicialmente prevista (44 vueltas de siete kilómetros), únicamente se distribuye la mitad de puntos.
Verstappen, que comenzó desde la 'pole position', suma así 12,5 puntos. Russell, segundo, se lleva 9 puntos y Hamilton 7,5 puntos.
Como Hamilton empezó el fin de semana como líder de la general con ocho puntos sobre Verstappen, se mantiene primero.
La siguiente carrera de la Fórmula 1 tendrá lugar el próximo fin de semana muy cerca de Bélgica, en Países Bajos, el país de Max Verstappen.
- Clasificación del Gran Premio de Bélgica:
1. Max Verstappen (NED/Red Bull-Honda) los 27,892 km en 3:27.071
2. George Russell (GBR/Williams-Mercedes) a 1.995
3. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) a 2.601
4. Daniel Ricciardo (AUS/McLaren-Mercedes) a 4.496
5. Sebastian Vettel (GER/Aston Martin-Mercedes) a 7.479
6. Pierre Gasly (FRA/AlphaTauri-Honda) a 10.177
7. Esteban Ocon (FRA/Alpine-Renault) a 11.579
8. Charles Leclerc (MON/Ferrari) a 12.608
9. Nicholas Latifi (CAN/Williams-Mercedes) a 15.485
10. Carlos Sainz Jr (ESP/Ferrari) a 16.166
11. Fernando Alonso (ESP/Alpine-Renault) a 20.590
12. Valtteri Bottas (FIN/Mercedes) a 22.414
13. Antonio Giovinazzi (ITA/Alfa Romeo-Ferrari) a 24.163
14. Lando Norris (GBR/McLaren-Mercedes) a 27.110
15. Yuki Tsunoda (JPN/AlphaTauri-Honda) a 28.329
16. Mick Schumacher (GER/Haas-Ferrari) a 29.507
17. Nikita Mazepin (RUS/Haas-Ferrari) a 31.993
18. Lance Stroll (CAN/Aston Martin-Mercedes) a 34.108
19. Kimi Räikkönen (FIN/Alfa Romeo-Ferrari) a 36.054
20. Sergio Pérez (MEX/Red Bull-Honda) a 38.205
- Clasificación general de pilotos:
1. Lewis Hamilton (GBR) 202,5 pts
2. Max Verstappen (NED) 199,5
3. Lando Norris (GBR) 113,0
4. Valtteri Bottas (FIN) 108,0
5. Sergio Pérez (MEX) 104,0
6. Carlos Sainz Jr (ESP) 83,5
7. Charles Leclerc (MON) 82,0
8. Daniel Ricciardo (AUS) 56,0
9. Pierre Gasly (FRA) 54,0
10. Esteban Ocon (FRA) 42,0
11. Fernando Alonso (ESP) 38,0
12. Sebastian Vettel (GER) 35,0
13. Yuki Tsunoda (JPN) 18,0
14. Lance Stroll (CAN) 18,0
15. George Russell (GBR) 13,0
16. Nicholas Latifi (CAN) 7,0
17. Kimi Räikkönen (FIN) 2,0
18. Antonio Giovinazzi (ITA) 1,0
19. Mick Schumacher (GER) 0,0
20. Nikita Mazepin (RUS) 0,0
- Clasificación general de constructores:
1. Mercedes 310,5 pts
2. Red Bull-Honda 303,5
3. McLaren-Mercedes 169,0
4. Ferrari 165,5
5. Alpine-Renault 80,0
6. AlphaTauri-Honda 72,0
7. Aston Martin-Mercedes 53,0
8. Williams 20,0
9. Alfa Romeo Racing-Ferrari 3,0
10. Haas-Ferrari 0,0
El neerlandés consiguió la Pole en una qualy marcada por la lluvia y la elección correcta de los neumáticos, además de tener como adversario final a un sorprendente Russell, quien metió al Williams en el segundo cajón de la parrilla.
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La Q3 del GP de Bélgica arrancaba con el fuerte choque de Lando Norris, quien buscó la vuelta en condiciones de lluvia. El de McLaren era hasta ese momento el más rápido en Q1 y Q2 y buscaba su primera pole, pero al pasar por Eau Rouge, en la salida de Rallidon, el británico cometió un error y fue a parar al muro, pudiendo salir por sus propios medios. Segundos antes, Sebastian Vettel había pedido bandera roja a los comisarios, debido a las condiciones de la pista.
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Tras la pausa, la acción volvía en SPA bajo lluvia, dejando las emociones hacia el final. Con los ojos posados en Verstappen y Hamilton, en su único intento y sobre el final, George Russell empezaba a bajar los tiempos por sector de Hamilton y Verstappen, siendo el primero en bajar la barrera del 2m00s086, logrando en ese momento la pole, dejando a Hamilton en el segundo puesto.
Pero finalmente sería Max Verstappen quien lograría hacerse con la Pole, por apenas 0s326, con el Williams de Russell segundo y el Mercedes de Lewis Hamilton tercero, en una grilla de partida atípica.
Cuarto quedó Daniel Ricciardo con McLaren, por delante del Aston Martin de Sebastian Vettel. Sexto se colocó el Alpha Tauri de Pierre Gasly, superando al Red Bull de Sergio Pérez y al Mercedes de Valtteri Bottas, séptimo y octavo respectivamente. Esteban Ocon acabó noveno y Lando Norris (sin tiempo) cerró el Top 10. El equipo Ferrari quedó fuera de la Q3, al igual que el español Fernando Alonso.
El fines Valtteri Bottas (Mercedes) y el neerlandés Max Verstappen (Red Bull) se repartieron las dos practicas libres del viernes en el trazado de SPA, sede del GP de Bélgica, que marca el retorno a la actividad de la máxima luego de las vacaciones de verano en Europa.
Luego de las condiciones de pista húmeda que se presentaron en la clasificación de la Fórmula 3, el trazado de Spa-Francorchamps lució casi seco y Lando Norris, McLaren, fueron los primeros en establecer un cronómetro con 1m48.219s, un registro que bajó a 1m47.138s. Con 15 minutos de actividad, los Red Bull y los Mercedes salieron a la pista mientras el Williams de Nicholas Latifi se ponía como la referencia con un giro de 1m46.198s.
Las condiciones llegaron a la normalidad cuando Valtteri Bottas llevó a su Mercedes a detener los cronómetros en 1m44.513s al haber montado neumáticos medios. Con eso superó por 0.031 segundos a Lewis Hamilton y 0.614s a Max Verstappen, los tres primeros de la clasificación.
Sergio Pérez, recién renovado por Red Bull, quedó en la décima plaza durante su primer intento, pero ascendió al cuarto después de 24 minutos a 0.891 segundos de lo hecho por el finlandés de la casa alemana. Fernando Alonso, Alpine, junto con Lance Stroll y Sebastian Vettel, Aston Martin, avanzaron al cuarto, quinto y sexto respectivamente cuando montaron neumáticos rojos en la segunda mitad de la práctica. El asturiano se colocó a 0.440 segundos de Bottas.
Verstappen tomó el primer puesto después de algunos giros con la goma blanda al colocar un tiempo de 1m44.472s con 23 minutos restantes en el cronómetro.
Con los equipos optando por regresar al neumático medio para simulaciones de carrera, Pierre Gasly fue de los pocos que avanzó al final de su tanda con gomas rojas saltando a la quinta plaza.
La sesión se detuvo con 16 minutos sobrantes luego de que el Ferrari de Charles Leclerc impactó en la salida de las eses de Les Combes. El accidente se presentó minutos después de un trompo de Esteban Ocon en la curva 14 que no tuvo consecuencias mayores.
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Pero los incidentes no habían terminado y Verstappen protagonizó la última bandera roja cuando perdió la parte trasera de su Red Bull en Les Combes sufriendo daños en la parte posterior de su RB16B al impactar con la barrera de neumáticos y poniendo fin a la actividad en pista.
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Bottas y Hamilton finalizaron segundo y tercero con Alonso y Gasly cerrando el top 5. Stroll, Ocon, Vettel, Norris y Pérez completaron los 10 mejores.
Fuente: Motorsport.com
