El neerlandés se llevó la victoria en el GP de Francia de Fórmula 1, luego de una estrategia arriesgada a dos paradas que, finalmente, le rindió rédito en las últimas vueltas para rebasar al campeón del mundo. El festejo fue completo para la escuadra austríaca con Sergio Pérez en el tercer lugar del podio, tras batir al finés Valtteri Bottas.
La carrera empezaba complicada para Verstappen, quien no pudo defender con éxito su pole en la primera curva, luego de cometer un error y pasarse en la frenada, dejando el camino libre a Hamilton para tomar el primer lugar. La carrera prosiguió con un Hamilton en punta pero sin sacar mucha diferencia, debido a lo complicado que estuvo la gestión de neumáticos en la pista del Paul Ricard.
La danza en boxes iniciaba con Bottas entrando primero, montando gomas duras, inmediatamente, Verstappen entraba a cambiar gomas, apostando también al compuesto duro. El primer quiebre se daba con Hamilton entrando a cambiar las gomas, pero en una maniobra tremenda Verstappen alcanza al Mercedes del británico y lo adelanta en la salida de pits. De vuelta, Verstappen pasaba a liderar pero con ambos Mercedes a menos de un segundo.
En este punto, Hamilton empezó a presionar al Red Bull de Verstappen, quien ya avisaba por radio que las gomas no soportaban más. Con casi 20 vueltas por delante, Verstappen se juega a una segunda parada, montando gomas medias, en una maniobra que sorprendió a todo el muro alemán. El neerlandés sale por detrás de su coequiper, pero rápidamente Checo devuelve la posición para que así, Verstappen vaya a la caza de ambos Mercedes.
Desde el P3, el Red Bull de Max salía a buscar al Mercedes de Bottas, que si bien intentó defenderse, Verstappen sacó a relucir su talento para rebasar ni bien se ponía en rango de DRS. El enojo de Bottas expuso posteriormente al muro alemán, luego de que Bottas perdiera la tercera plaza con Pérez, el fines recriminaba al equipo por no escucharlo, ya que él avisó que esta carrera era a dos paradas.
Ahora con el segundo lugar ganado, con gomas medias y con 8 vueltas por girar, Verstappen se ponía en modo “Mad Max” para buscarlo a Hamilton, quien ya penaba con la caída de rendimiento de las gomas duras. En la vuelta 52, Max se ponía a menos de un segundo, y con el DRS habilitado, dio el zarpazo final para sellar una victoria desde todo punto estratégica, que lo ayuda a despegarse de Hamilton en cuanto a puntos y a Red Bull de Mercedes en la copa de constructores.
Verstappen consiguió así su tercera victoria en la temporada, la cuarta para la escuadra austriaca que ahora toma respiro en ambos frentes. Mercedes sin dudas sale derrotada de Francia luego de perder una carrera que, de vuelta, expuso las falencias de un equipo que parecía imbatible.
La lucha entre Verstappen y Hamilton seguirá en una semana, en Red Bull Ring, Austria, donde los líderes jugarán de local y sin dudas buscarán demostrar en casa su buena forma.
Max Verstappen ganó el Gran Premio de Francia de Fórmula 1 al adelantar al británico Lewis Hamilton, segundo, en la penúltima vuelta, este domingo en el circuito Paul Ricard de Le Castellet.
El tercer escalón del podio en esa séptima cita de la temporada de 2021 fue para el mexicano Sergio Pérez (Red Bull), por delante del finlandés Valtteri Bottas (Mercedes), cuarto.
Gracias a su triunfo, Verstappen amplía de 4 a 12 su ventaja sobre Hamilton en la clasificación general del Mundial. En la general de constructores, Red Bull aumenta su margen sobre Mercedes de 26 a 37 puntos.
Ante 15.000 espectadores (lo que supone el evento más importante organizado en Francia el inicio de la pandemia del covid-19), Verstappen, que arrancó desde la 'pole position', no tuvo un buen inicio y Hamilton le adelantó después de que el neerlandés perdiera el control de su monoplaza en la primera curva.
Un primer paso temprano por 'boxes' y luego otro después de la mitad de carrera -mientras Hamilton cambió una única vez de neumáticos-, le permitió construir las bases para lograr la victoria en los últimos kilómetros.
Los McLaren fueron la tercera fuerza del 'paddock' en esta carrera, con el británico Lando Norris quinto y el australiano Daniel Ricciardo sexto.
Completan la zona de puntuación el francés Pierre Gasly (AlphaTauri) como séptimo, el español Fernando Alonso (Alpine) como octavo y los Aston Martin del alemán Sebastian Vettel, noveno, y del canadiense Lance Stroll, décimo.
Los Ferrari decepcionaron en esta ocasión, con un undécimo lugar para el español Carlos Sainz Jr y un decimosexto para el monegasco Charles Leclerc.
La próxima semana la Fórmula 1 se dará cita en Austria para el Gran Premio de Estiria, la primera de dos carreras programadas de manera consecutiva en el circuito Red Bull Ring de Spielberg.
Le Castellet, Francia. AFP.
El neerlandés bajo la barrera de los 1m30s en su último intento en la Q3 para llevarse su segunda pole en la temporada, con su principal adversario en el segundo cajón de la parrilla. Bottas y Pérez se ubican P3 y P4 respectivamente en una carrera que promete y mucho desde la largada.
La Q1 empezaba y terminaba con bandera roja, a pocos minutos de salir, el japonés Yuki Tsunoda se pasó de largo chocando contra el muro, dañando la transmisión de su Alpha Tauri y siendo la primera baja de la qualy. De vuelta, a pocos segundos de culminar la sesión, el alemana Mick Schumacher tuvo un problema similar, dañando la suspensión de su Haas, aunque Mick logró el tiempo para meterse en la Q2, no pudo tomar partida debido a los daños del coche.
Verstappen, quien fue el más rápido en las libres 2 y 3, fue bastante efectivo en los tiempos en las sesiones de clasificación, asegurando su pole en su último intento parando el cronómetro en 1m29s990, siendo 0s258 más veloz que el Mercedes de Lewis Hamilton, quien partirá desde el segundo cajón y sin dudas dará pelea desde la largada. El otro Mercedes, el del finés Valtteri Bottas tomará partida desde el P3, con el Red Bull de Sergio Pérez en cuarta posición. Con esto, los dos equipos que están luchando tanto por el mundial de pilotos como de constructores copan los cuatro primeros lugares en la grilla.
Quinto aparece la Ferrari del español Carlos Sainz, con el Alpha Tauri de Pierre Gasly sexto. Séptimo partirá el monegasco Charles Leclerc con Ferrari, Lando Norris con McLaren ocupa la octava plaza, por delante de Fernando Alonso con Alpine y el McLaren de Daniel Ricciardo cerrando el top 10 de punta.
La carrera de mañana pinta para emocionar, ya que Verstappen aventaja a Hamilton por 4 puntos en lo que se refiere al campeonato. Sin dudas, Mercedes buscará lavarse la cara luego de dos malas carreras en los circuitos callejeros de Mónaco y Bakú.
