Tras un arduo trabajo de la Asociación Central de Motores Todo Terreno, en colaboración con el Touring y Automóvil Club Paraguayo y la Federación de Motociclismo del Paraguay, el Campeonato Nacional de Rally Cross Country retoma sus actividades este fin de semana en el departamento de Paraguarí, con 32 tripulaciones confirmadas en todas las categorías de la competencia de off road más importante de nuestro medio.
El Desafío Paraguarí abrirá la temporada 2021 del off road tras la pausa debido a la pandemia. La competencia tendrá 2 etapas, iniciando todo mañana sábado con salida en la zona de la Terminal de Asunción, donde los participantes deberán hacer un enlace de casi 100 km hasta el punto de partida de la etapa. El prime en sí tendrá 150 kilómetros bajo el crono, con una neutralización en el km 90. El domingo seguirán con la misma temática, pero con un prime de solo 100 km de extensión.
En cuanto a la lista de participantes, la categoría más nutrida es la de las motos, con 14 pilotos en grilla de partida. Destaca la vuelta del dakariano Joss Candia, quien estará a los mandos de una KTM 450 Rally. Además de Candia, otro experimentado en la clase es Carlos Zarca, a los mandos de una Benelli TRX.
Entre los autos, dos pilotos que han vencido al Dakar tomarán parte del Desafío Paraguarí, primeramente Don Blas Zapag, acompañado de Juan José Sánchez y a los mandos de su Toyota Hilux, siempre con los colores naranja. La campeona sudamericana y también sobreviviente del raid más duro del mundo también se anota para esta cita, hablamos de Andrea Lafarja, quien de vuelta estará acompañada por Eugenio Arrieta en la butaca derecha.
Entre los UTV, a los habituales participantes se suma un ganador de la prueba madre, se trata de Denes Tomboly, vencedor del Transchaco Rally en 1995 con la marca alemana VW. Tomboly tendrá a su lado al experimentado Fernando Mussano, a bordo de una CAM AM X3.
Las alternativas de la carrera se podrán seguir desde la página del Campeonato Nacional de Rally Cross Country. También hay que destacar que todos los involucrados en la competencia deberán presentar el hisopado negativo para cumplir sus funciones en la carrera.
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La actividad en el principado se puso en marcha con las pruebas libres del jueves (clásico en Mónaco), con los Red Bull y Ferrari dominando la tabla de tiempos, en un aviso para Mercedes de lo que podría ocurrir este fin de semana.
La escuadra energética sería la primera en dar el golpe en las libres 1, con Sergio Pérez marcando el mejor tiempo en las prácticas por delante del Ferrari del español Carlos Sainz y del su compañero de Max Verstappen. “Checo” salió en los últimos minutos de las prácticas con la goma roja, marcando así su primera sesión exitosa con los austriacos.
Ya en las libres 2, el 1-2 se tiño de rojo después de mucho tiempo, con el local Charles Leclerc y Sainz Jr en los tiempos de punta, de vuelta por delante de los Mercedes.
Cuando los equipos colocaron los neumáticos blandos a la mitad de la sesión fue el momento en que se tuvo una imagen más real de lo que se espera en la clasificación. Valtteri Bottas se fue a la cima con un tiempo de 1m12.107s. Unos instantes después Carlos Sainz llevó a su Ferrari al primer puesto con 1m11.796s superando por 0.2 segundos a Max Verstappen. El finlandés de Mercedes fue desplazado al tercero.
Lewis Hamilton saltó a la segunda posición con un registro de 1m12.074s distanciado a 0.278s segundos de Sainz. Verstappen descendió al tercero seguido por un Leclerc que cronometró 1m12.093s para mandar a Bottas al quinto. Pero el monegasco aún tenía algo que decir y con 18 minutos en el cronómetro se instauró primero con una vuelta de 1m11.684, esto a pesar de perder tiempo en el primer sector. Sergio Pérez encontró tráfico en sus diversos intentos con el neumático blando ubicándose octavo con un mejor registro de 1m12.708s, un tiempo que fue mayor al que consiguió por la mañana cuando fue el más veloz.
Durante la práctica algunos pilotos como el japonés Yuki Tsunoda golpearon su neumático trasero derecho con las barreras, pero solo el alemán Mick Schumacher pagó una alta consecuencia. El integrante del equipo Haas impactó en Massenet a siete minutos del final y obligó a la aparición de la bandera roja y conclusión de la sesión.
Lando Norris fue el mejor representante de McLaren en la sexta posición aunque a 0.6 segundos de distancia de lo hecho por Leclerc, seguido por Pierre Gasly. Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo, y Sebastian Vettel, Aston Martin, se ubicaron noveno y décimo.
El viernes no habrá actividad como ya es costumbre en Mónaco mientras que el sábado se realizará la tercera y última práctica libre antes de la clasificación.
Fuente: Motorsport.com
El piloto de Toyota marcó el mejor registro sobre el Hyundai del estonio Ott Tanak, que mostró ser el gran rival a vencer en la primera cita sobre grava. En la WRC3, el paraguayo Fabrizio Zaldívar marcó el décimo primer mejor tiempo de la clase.
El Shakedown de 4,6 kilómetros ha comenzado con Takamoto Katsuta en lo más alto. El piloto japonés ha sorprendido a todos con un tiempo de 3’08’’3 con el que ha batido a sus compañeros Elfyn Evans y Kalle Rovanperä.
En la segunda pasada sería el joven Rovanperä quien llevaría la voz cantante. El finlandés ha mejorado hasta 3’06’’2, pero Ott Tänak –segundo– y Dani Sordo –tercero– empezaban a apretar las clavijas a sus respectivos Hyundai i20 Coupé WRC. El estonio, de hecho, bajaría hasta 3’06’’1 en su tercera tentativa para auparse a lo más alto de la tabla de tiempos, con Rovanperä a sólo una décima y tanto Katsuta como Ogier por debajo de la barrera del segundo respecto al de Hyundai.
Sin embargo, sería Elfyn Evans quien, en última instancia, rompería el cronómetro con un 3’05’’9 en su cuarta pasada y se quedaría a posteriori con el mejor tiempo. Tänak también haría una cuarta pasada, pero no conseguiría mejorar.
Finalmente, el galés, que reportaba "muy poco agarre" después de su primera pasada, ha sido el más rápido de esta primera toma de contacto con el rally; Tänak ha sido segundo, Rovanperä tercero, Katsuta cuarto y Ogier quinto. ¡Cuatro Toyota entre los cinco mejores! Por detrás, Gus Greensmith ha sido sexto –al principio ha tenido una avería–, Thierry Neuville ha tenido que conformarse con la séptima plaza y Dani Sordo con la octava. El español, en su primer rally con Borja Rozada como copiloto, espera poder aprovechar su orden de salida para cuajar un buen resultado en una de sus pruebas favoritas. Un escalón por detrás, Pierre-Louis Loubet –noveno– ha batido en esta ocasión a Adrien Fourmaux –décimo– en esta particular ‘batalla’ de pilotos jóvenes.
Para mañana, la etapa consta de ocho especiales sin asistencia intermedia que suman un total de 122,88 kilómetros cronometrados. El ‘plato fuerte’ estará en el mítico Arganil y para terminar tendrán una superespecial en el icónico circuito de Lousada.
En lo que se refiere a la WRC, Fau Zaldívar y Carlos del Barrio (Skoda Fabia Rally2EVO), marcaron 3:21,00, quedando a 6s del mejor tiempo.
Fuente: Soy Motor
